電機控制器新聞

目前所有的新能源汽車，最明顯的特點是電池和電機驅動系統作為汽車動力來源，電機驅動系統中的電機控制器，最廣泛的方案就是使用IGBT。據中信證券測算，2022年全年IGBT供需仍將持續緊張，本輪IGBT供

汽車是現在我們外出時的重要交通工具，特別是在下雨和寒冷的天氣，開車會比騎自行車方便很多，所以現在汽車是越來越普及了。現在都是提倡環保主義，也有很多人考慮購買了電動汽車，特別是純電動的車型，比

近日，賽力斯華為智選SF5首批車主正式交付。新車包含2款車型，補貼後售價21.68～24.68萬元，可以説是目前在售最便宜的增程式車型。動力部分，新車搭載了賽力斯自主研發的SEP200電機+

近日，根據相關消息，現代名圖純電版車型將於3月1日正式上市，新車在外觀部分沿用了家族全新設計語言，具有充足的時尚感。另外值得一提的是，它的NEDC續航里程達到520km，在同級別車型中，確實處於主流

我們平時喜歡使用電動車出行，作為大家最鍾愛的出行工具，電動車能夠滿足大家的短途出行需求。很多人在平時騎車的時候，會遇到電動車上坡時，明顯感覺車子力不從心，扭電門卻依然走的非常慢的情況，那麼今天小編就來

老早就聽説今年要開始限行，所以在選車的時候果斷考慮新能源車，綠牌現在開始變得越來越香，至少不會為限行的那一天煩惱。 不知不覺我的漢DM已經跑了5908公里，按照燃油車的老傳統來説車子已經過了磨合期。這

2020年10月10日，央視對解放軍進行的一場登陸演習的軍事報道中首次亮相1款8輪驅動、4搖臂式懸架、遂行戰場U重勤務輸送任務的“龍馬2號”高機動無人駕駛（有人遙控）越野車。新能源情報分析網自2008

為了方便用户，使用更加安全高效，380V電動機一般不再選用傳統的倒順開關，而是使用更加安全便捷的按鈕和接觸器組合控制。今天我們就詳細瞭解一下，如有不足之處，請各位指教。首先我們來看一些按鈕和接觸器圖片

新能源汽車行業對汽車動力性的追求從未停止。而電機控制器作為控制新能源汽車核心動力的大腦，一直是業界關注的重點。新能源汽車的核心動力系統是電機控制器上由硅原料（以下簡稱為Si）加工製作而成的IGBT半導

【大比特導讀】電機驅動與控制是電機行業發展離不開的話題。如何提高電機技術和方案，是每個電機企業和行業發展不斷探索的路徑。高能效電機在汽車電子、電動工具、智能家電、智能農業等領域的廣泛應用，為全球的電機