三年後,如果寶馬解決不好快充,新平台電車可能沒人買?
CTC電池的行列,馬上就要有豪華品牌入局了。最近寶馬配合着剛剛發佈的電動車規劃,又發佈了關於新電池的一些信息。為了滿足下一代電動化平台Neue Klasse,寶馬將研發第六代電池,續航里程和充電速度提
CTC電池的行列,馬上就要有豪華品牌入局了。最近寶馬配合着剛剛發佈的電動車規劃,又發佈了關於新電池的一些信息。為了滿足下一代電動化平台Neue Klasse,寶馬將研發第六代電池,續航里程和充電速度提
相信很多電動車車主平時在路上最害怕的一件事就是不小心拖底,出現磕碰,就有可能有損壞電池包的危險。因為對於電動汽車來説,電池包是車身底盤的最低點,一旦拖底,電池包總是先受傷。遇到多雨季節、路面積水、駕駛
特斯拉純電卡車Semi終於終於要交付了!此前Semi要交付的消息已經傳了幾輪,實在是拖延太久,到如今距離發佈日期差不多都快5年了。這一次Semi即將交付的信息是馬斯克親自在在微博和推特兩大社交平台同時
當前,搭載特斯拉4680全新電池的Model Y已從Giga Texsa德州超級工廠交付給美國客户。特斯拉宣稱,4680電池組單體能量提高5倍,整車續航里程增加16%,電力比有極耳電池高出6倍,功率輸
【EV視界報道】2022年8月20日,榮威iMAX8 EV正式上市,新車共推出5款車型,售價區間為25.98-35.98萬元。作為iMAX8的純電版車型,iMAX8 EV配備90kWh上汽魔方電池,C
7月21日消息,天眼查App顯示,近日,浙江吉利控股集團有限公司、寧波吉利汽車研究開發有限公司申請的“混搭電池包控制方法、混搭電池包、電動車”專利公佈。根據其摘要顯示,混搭電池包控制方法包括,先獲取多
特斯拉4680電池版Model Y已經在德州工廠下線並交付,首批提車的北美用户此前也分享了開箱視頻,關於4680電池版Model Y的充電、續航以及做工情況我們也有過報道。近日4680電池版的Mode
文/土木新能源汽車的續航一直是消費者關注的焦點,而車企在解決這個問題的方式上,大部分的做法是擴大電池包,不僅造價上升,安全性也有待商榷,那純電車的未來,如何解決這個問題?除了堆電池,還能有什麼方式來有
作者:幽靈1112不知道你有沒有發現,如今的新能源車在設計上已不如之前的燃油車。之所以這麼説是因為新能源車的研發理念與燃油車存在極大區別,在設計層面自然也受到了影響。你好好觀察一下,就能發現新能源車的
雨季來臨再加上夏季炎熱,近段時間以來電動車發生自燃的情況越來越多,甚至一些備受消費者認可的電動車品牌,也都沒能倖免。而這也讓我想起了曾在試驗中獲得“三無”(無冒煙、無起火、無爆炸)表現的嵐圖FREE,