皓影鋭新聞

近期成都持續多日的高温，加上乾旱並行的不利形勢，電力供需矛盾極為突出。在“讓電於民”的政策方針指導下，成都超百個新能源汽車充電樁處於停運或者限電狀態，不少依賴公共充電樁的電動車被迫趴窩。另一方面，目前

廣汽本田皓影鋭·混動e+推出距今已經快一年時間了，前段時間小編也到店詢問了這台車的市場行情，當前它的優惠幅度很大，裸車價只比普通版混動車型多一到兩萬，如果再算上購置税的優惠，那和普通版皓影鋭·混動的落

在剛剛過去的5月，廣汽本田“超維智享空間”正式在廣州珠江新城的天德廣場開業。作為廣汽本田最新的線下體驗店，在這裏不僅可以進行網紅地打卡拍照，還可以通過多種不同的遊戲方式來感受廣汽本田“鋭·混動”以及i

伴隨着年內第10次成品油調價，92號油的價格也隨之攀升，多地價格都已經突破9元。從整體發展趨勢來看，近期的油價可以説是居高不下，甚至還一直再創新高，於是越來越多的消費者開始將目光轉向專為省油這一特點打

【有車以後 試駕】“無語，油箱都見底了，還不去加油？”我不滿地吐槽。我發現，最近家裏人越來越“摳”了，老是用完車不加油。這回再度把加油的“重任”留給了我。當然，我也不是真的生氣，這不都是因為最近的油價

與燃油車相比，混動車的好處就在於不用為踩下去的地板油有心理負擔，早就聽聞本田出色的混動技術，此次在廣州，智電汽車郝記者也是深度體驗了一把，與皓影鋭·混動e+來了一場親密接觸。首先，方向盤的手感比較輕盈

不知不覺我已經在汽車行業已經摸爬滾打將近10年，可謂“閲車無數”，從傳統燃油車時代一直到如今的新能源轉型，無論內燃機還是當下的純電動，都有各自難以解決的痛點。[MOU1] 比如燃油車會有油耗高、用車成

2021年10月18日，廣汽本田旗下首款插電式混合動力車型——皓影鋭·混動e+正式上市。新車共推出3款不同配置的車型，市場指導價為27.38-29.98萬元，廣汽本田商城指導價為24.78-27.98

就在不久前，油價再次上漲，95#汽油更是全面回到8元時代。高昂的油價讓編輯身邊不少朋友都感到了“肉疼”，紛紛表示再買車一定要買一輛省油的車，而剛剛上市的皓影鋭·混動e+無疑是一個十分不錯的選擇。油耗低

昨晚，廣汽本田旗下的皓影鋭·混動e+（即皓影的PHEV車型）正式上市，新車共推出3款車型，官方指導價27.38—29.98萬。不過，廣汽本田還為該車推出了線上商城專屬價，線上售價為24.78—27.9