古董車還能月銷過萬,消費者不懂車?還是真有實力?
Hello大家早上好!現在新車上市的速度讓人目不暇接,但是當查看銷量榜時,還會驚訝的發現,一些在網上毫無關注度的古董級車型仍然有不錯的銷量。這其中有些車,如果從產品力和性價比的角度看,和競品相比簡直可
Hello大家早上好!現在新車上市的速度讓人目不暇接,但是當查看銷量榜時,還會驚訝的發現,一些在網上毫無關注度的古董級車型仍然有不錯的銷量。這其中有些車,如果從產品力和性價比的角度看,和競品相比簡直可
豐田致炫作為一款小型車,在國內銷量一直很不錯,雖然國內小型車市場的用户基數並不如緊湊級車那麼大,但豐田致炫依然可以做到月銷幾千輛車,而且就在今年6月份豐田致炫的銷量從5月份的五千多輛的銷量一下子增長到
選擇家用車,並不一定非要買體型龐大的SUV或者轎車,其實對於普通三口之家而言,買首輛或第二輛代步工具, A0級別的小型車同樣值得選擇。這種小型車外觀精緻小巧,穿梭在擁堵的市區既靈活又方便,燃油經濟性和
汽車市場的變化有時候讓人看不懂,飛度自從2004年登錄國內市場後,便開啓了暴走模式,輕鬆突破百萬輛大關,連續多年穩居小型車榜首,在2020年又順勢推出第四代車型,初期訂單就達到3萬輛,隨後東風本田也跟
在小型車市場日益衰退的現狀下,本田飛度、豐田YARiS L 致炫等車型依然能獨善其身,憑藉着它們的低油耗、質量穩定,而且空間舒適等等優勢,長期位於小型車銷量前列,深受消費者喜愛。近日,豐田還推出了新款
兩廂、小型車,在國內這是兩個妥妥的小眾汽車元素,更不要説結合在一起的小型兩廂車市場,更是逐漸萎縮成為冷門。但就在這樣一個細分領域,也誕生了本田飛度、豐田YARiS L 致炫這樣的相對熱銷產品。近日,豐
有它不考慮本田飛度,丐版配進口1.5L+ESP,油耗才5.2L,僅8.6萬!豐田致炫的外形屬於那種靈巧又討人喜歡的那種,別看小小的身材,但是整體造型還是挺有現代感。而且我也比較喜歡白色,行駛在路上
汽車市場的變化有時候讓人看不懂,飛度自從2004年登錄國內市場後,便開啓了暴走模式,輕鬆突破百萬輛大關,連續多年穩居小型車榜首,在2020年又順勢推出第四代車型,初期訂單就達到3萬輛,隨後東風本田也跟
有它不考慮本田飛度,丐版配進口1.5L+ESP,油耗才5.2L,僅8.6萬!豐田致炫的外形屬於那種靈巧又討人喜歡的那種,別看小小的身材,但是整體造型還是挺有現代感。而且我也比較喜歡白色,行駛在
近幾年,國產精品車遍地開花,作為購車常選品牌,像名爵5、繽瑞、艾瑞澤等這些價位差不多的品牌是多數人經常對比考慮的,但是經過市場對比發現,更多的人還是傾向於飛度、致炫、Polo這種小型的合資車,相關數據