最小離地間隙220,進口水平對置引擎,全時四驅比途觀還穩
對長期熱衷於汽車圈的車主朋友來説,途觀L、CRV、RAV4等合資SUV,一直都是津津樂道的出色車型,它們不但有着較高的機械素養,而且整體品質也是非常出色。特別是大眾旗下的途觀L,更是依靠家族強大的背景
對長期熱衷於汽車圈的車主朋友來説,途觀L、CRV、RAV4等合資SUV,一直都是津津樂道的出色車型,它們不但有着較高的機械素養,而且整體品質也是非常出色。特別是大眾旗下的途觀L,更是依靠家族強大的背景
真正憋屈的日系SUV,軸距2706mm,配進口2.0L+CVT,比途觀還耐造!日產奇駿外觀很氣派,車尾的造型整體看上去還是很不錯,看久了也不會膩很耐看。站在車正前方看的話整體還不錯。因為SUV比較
説到我們現在的國內汽車市場,現在SUV車型依然是在我們國內市場上面最為暢銷的車型。説實話SUV車型真的忘了從什麼時候開始火的,而且是火的一發不可收拾。這幾年更是我們很多國產品牌,一直也是把打造車型的重
真正憋屈的日系SUV,軸距2706mm,配進口2.0L+CVT,比途觀還耐造!日產奇駿外觀很氣派,車尾的造型整體看上去還是很不錯,看久了也不會膩很耐看。站在車正前方看的話整體還不錯。因為SUV比較
其實我國國內市場上很多消費者都想入手一款緊湊型SUV車型,但是他們對於品質性方面也是擁有着更高的要求,所以20萬左右的緊湊型SUV就成為了他們的首選,像目前市場上口碑和銷量都比較不錯的車型就有本田皓影
真正憋屈的日系SUV,軸距2706mm,配進口2.0L+CVT,比途觀還耐造!日產奇駿外觀很氣派,車尾的造型整體看上去還是很不錯,看久了也不會膩很耐看。站在車正前方看的話整體還不錯。因為SUV比較大,