想切割比亞迪DM-i混動市場的蛋糕,傳祺鉅浪混動有這能力嗎?
現在市面上已經湧現了大量混合動力系統,像長安iDD、長城的檸檬混動DHT、奇瑞的鯤鵬DHT乃至五菱都邁入了混合動力市場。不過要説現如今混合動力的NO.1,那絕對是比亞迪DM-i,這套混合動力就像銷量密
現在市面上已經湧現了大量混合動力系統,像長安iDD、長城的檸檬混動DHT、奇瑞的鯤鵬DHT乃至五菱都邁入了混合動力市場。不過要説現如今混合動力的NO.1,那絕對是比亞迪DM-i,這套混合動力就像銷量密
提到新能源車,關注最多的問題就是續航焦慮和充電限制,而混動車型似乎是現在最好的解決方式,為了順應電動化的發展趨勢,各大牌車企也開始實施向新能源方向轉型的戰略。繼今年4月廣汽傳祺發佈鉅浪混動品牌之後,8
文/鳳雛混動車型作為當下“最火”的一種新能源車型,憑藉着燃油和純電的特性,深受消費者的喜歡,但是混動車型已有差距,而混動技術作為混動車型最重要的組成部分,自然是各大車企最為關注的點。而在這些造車企業中
廣汽傳祺影酷將於7月21日開啓盲訂,參考GS4(8.98萬起)與GS4 PLUS(12.68萬起),預計影酷起售價將在10萬元左右。汽車元宇宙瞭解到,影酷將在8月中旬預售,9月底正式上市。新車外觀採用
一個月前,在廣汽傳祺鉅浪混動品牌發佈會上,廣汽傳祺發佈了搭載鉅浪混動GMC 2.0的首款車型——EMKOO影酷。這是一輛基於GPMA架構打造的緊湊型SUV,設計前衞。除了傳統的1.5T和2.0T燃油引
低碳化,智能化,電氣化時代,汽車行業面臨着大變局,中國汽車品牌紛紛革新技術,尋找通往未來的“康莊大道”。近日,廣汽傳祺正式發佈電氣化戰略下全新混動技術品牌名稱——鉅浪混動。鉅浪混動擁有雙混動技術路線