鉛酸電池新聞

曾經有段非常長的時期，我國老百姓都是依賴於自行車出行，在那個階段，自行車作為家庭三大件之一，是很多人都在追逐的出行工具，而之後隨着老百姓的經濟能力越來越好，有一段時期，摩托車這樣的交通工具出現，它比自

電動車作為一款“飽受爭議”的交通工具，是在爭議中不斷成長、發展的交通工具，對它負面的評價主要包括了續航差、電池不耐用、亂象多、事故率高，而對它積極認可的一面，又包括了它的無噪音、無污染、節能、易操作、

HELLO大家好！經常關注房車的朋友們一定會了解，目前的房車都無一例外的推崇大空間，多功能等特點，甚至有時我們都有點審美疲勞了吧。實際上，房車也不一定要非大不可，一款可滿足2-3人自在樂活的小C型房車

電動車作為現在主流的代步工具之一，無論是在城市還是農村都能看到它，無論是經濟能力的高低，都有可能會使用到它，無論年齡的大小，都能輕鬆駕馭它，那麼，電動車憑什麼能夠做到如此受青睞的地步呢？價格親民，

儲能無疑是當下最熱點的風口，今日在政策利好加持下，板塊出現漲停潮，截止午盤，易事特、盛宏股份、星雲股份、和順電氣紛紛漲停，此外南都電源、天能股價等漲幅超過10%。政策利好助推8月10日，國家發改委、國

財聯社資訊獲悉，全球首套1MWh鈉離子電池光儲充智能微網系統在山西太原正式投入運行。項目前期實驗數據表明，該系統的儲能容量效率可達86.8%。據悉，該套系統結合了市電、光伏和充電設施形成了微網系統，可

電動車是非常方便的出行工具，尤其是在短途出行，電動車因為小巧輕便十分受歡迎，無論是在農村還是一線城市，我們在道路上都能看到電動車的存在，電動車除了小巧方便之外，還具備低價的優勢，要知道，我國雖然在不斷

　　近年來，電動自行車以其方便、快捷、環保的特點贏得了人們的青睞，日漸成為市民的重要代步工具，同時關於電動自行車的消費維權投訴也逐漸增多。  　　近日，浙江省温州市鹿城區豐門消保委分會接到某消

我們都知道電動摩托車相比電動自行車，車身更重，功率也更大，安裝的電池也是60V及以上的大電池，60V的車子已經算是基礎動力版本車型了，愛瑪、雅迪都在續航上做了創新，最近推出了2款省電車型，60V的電池

5月份，電動車市場已經進入傳統的行業旺季。各大品牌都在為新一季度渠道開拓進行產品的準備。台鈴，綠駒作為電動車行業一二線品牌，在電動車領域還是很有優勢的。最近也發佈了各自的尖刀產品，我們一起來看看吧！南