“最驕傲”的B級車,油耗4.1L,5月份甩出16385輛,累計銷量200萬
B級車,一直都是合資品牌不容有失的單一細分市場,俗話説:得B級車得天下,就能看出這一級別的車型在合資品牌“心裏”的地位有多重了。上汽大眾帕薩特、一汽大眾邁騰、東風日產天籟、廣汽本田雅閣,哪一個是省油的
B級車,一直都是合資品牌不容有失的單一細分市場,俗話説:得B級車得天下,就能看出這一級別的車型在合資品牌“心裏”的地位有多重了。上汽大眾帕薩特、一汽大眾邁騰、東風日產天籟、廣汽本田雅閣,哪一個是省油的
在市場上,但凡有一款車的累計銷量能達到100萬輛,那麼,它肯定有很多特點讓國人“難捨難割”,要麼它的價格有優勢,要麼它的車內空間有優勢,要麼它的“面子足”,要麼它的油耗低,反正它身上的特質是無法代替的
放眼如今的整個豪華汽車市場,目前市面上銷量最火熱,最受歡迎的豪華汽車品牌非奔馳、寶馬、奧迪莫屬,這三大品牌佔據了豪華汽車市場的大部分份額。其他的品牌銷量相對慘淡,要説到中大型豪華轎車市場,BBA旗下的
近日,馬自達公佈了品牌5月份銷量狀況,兩大渠道5月累計銷量都突破萬輛大關,合計為22886輛,同比增長31.64%,其中一汽馬自達5月銷量為10280輛,同比增長67%,而長安馬自達5月銷量則為1
6月10日,北汽新能源公佈了其在5月的產銷報告,數據顯示,北汽新能源5月產量為879台,同比分別下滑51.3%;銷量為2106輛,同比76.6%,雖説相比4月586台的銷量有着不小的提升,但對於曾經
SUV車型因其強勁的動力、寬敞舒適的乘坐體驗以及良好的載物空間優勢,一度蠶食了轎車車型三成以上的市場佔比,成為乘用車中快速崛起的車型類別。吉利汽車是我們熟知的自主品牌代表。但一提起吉利我們都想到的是遠
中國網汽車6月5日訊 長安福特全國銷售服務機構(簡稱NDSD)近日宣佈其2020年5月份單月批售23491輛,同比增長近130%、環比增長31.4%,繼續呈現出不錯的復甦勢頭。據悉,長安福特旗下鋭際、
雖然已經進入到了2020年,但回看一下2019年的汽車風口,就連大眾汽車都沒有逃過帕薩特的劫數,這個不知道要用多長時間才可以抹去人們對大眾的芥蒂,而表現最為突出的應該就是日系品牌了,那麼,在日系車當中
漢蘭達拿它也沒轍!起步245馬力,頂配2.7T+V6發動機,月銷2628台放眼細看如今的國內汽車市場,SUV車型仍是在持續火爆,而咱們的自主品牌也是憑藉着在SUV領域的不斷髮力,而贏得了國人的青睞,但