大過領航員,車內實木和山水畫!這樣的國產車,根本不會掉面子
不少國內車迷很羨慕美式全尺寸SUV,因為覺得SUV車型就是要大才霸氣,然而由於國產自主品牌起步時間晚,多數品牌根本沒有積極性去開發成本太高而且很費油的全尺寸SUV。就算長城吉利奇瑞這些品牌造出了上百萬
不少國內車迷很羨慕美式全尺寸SUV,因為覺得SUV車型就是要大才霸氣,然而由於國產自主品牌起步時間晚,多數品牌根本沒有積極性去開發成本太高而且很費油的全尺寸SUV。就算長城吉利奇瑞這些品牌造出了上百萬
這幾年,自主品牌的發展速度是有目共睹的,除了長城吉利奇瑞為首的“國產三駕馬車”之外,長安的表現也可圈可點,去年它就帶來了引力序列的車型,憑藉着高端的設計獲得了很多人的認可。實際上,長安旗下還是有不少性
近幾年,我國的國產汽車產業發展迅猛,湧現了以吉利、比亞迪、長城為代表的民企和以長安、奇瑞、上汽為代表的國企集團,那麼國產車中誰有資格當“老大”?哪個品牌的技術儲備最雄厚?不黑不吹,還得看吉利。雖然