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可能大家也發現了,當前汽車市場的走向越來越明確,日後肯定會以新能源為主,傳統的車企都面臨着轉型這個難題,目前很多實力強大的企業選擇用輕混車過度,但治標不治本,只能解決眼前的問題,長遠發展來看,還是直接
可能大家也發現了,當前汽車市場的走向越來越明確,日後肯定會以新能源為主,傳統的車企都面臨着轉型這個難題,目前很多實力強大的企業選擇用輕混車過度,但治標不治本,只能解決眼前的問題,長遠發展來看,還是直接
國產SUV的“頂樑柱”,單月銷量55632台,爆211馬力+四驅,配雙獨懸在曾經的國內汽車市場上,那些合資車型才是市場中的主旋律,像我們的國產汽車,很少有拿得出手的。不過隨着近幾年的變化,越來越多
新的一年已經開始了,很多老百姓都在躍躍欲試,打算在新的一年買一台汽車,改善自己的生活水平。今年3月份國內汽車市場上將有不少好車上市,尤其是在中型SUV領域就將有兩款不可多得的佳作上市,其中一台是長安
長城哈弗“初戀”,一個發佈就引發熱烈討論的名字,可能是“初戀”這個詞對每個人來説都很神聖,且難忘吧,是酸酸甜甜的青春萌動。名字不能喧賓奪主,車的好壞才是重點。那它到底是酸還是甜?往下看,我給你答案。初
日前記者獲悉,哈弗初戀將於2021年1月中旬正式上市,具體時間可能是1月11日。該車定位於一款緊湊型SUV,基於長城檸檬平台進行打造,目前該車已經開啓預售,預售價格區間為8.9-11.5萬元。外觀方面