7月A級車:自主進擊 “黑馬”威朗藏隱憂
本文轉自:中國經濟網 7月,自主品牌在A級車市場發起攻勢。其中,秦PLUS首次邁入3萬輛大關,並穩居季軍之位;長安UNI-V經過近半年的持續攀升,以黑馬之姿首次挺進榜單;吉利汽車旗下帝豪L 雷神Hi
本文轉自:中國經濟網 7月,自主品牌在A級車市場發起攻勢。其中,秦PLUS首次邁入3萬輛大關,並穩居季軍之位;長安UNI-V經過近半年的持續攀升,以黑馬之姿首次挺進榜單;吉利汽車旗下帝豪L 雷神Hi
本文來自微信公眾號:豹變(ID:baobiannews),作者:陳法善,編輯:張子睿,原文標題:《股價2個月漲三倍,電車銷量拉胯,長安汽車難“長安”》,題圖來自:視覺中國新能源車戰績不佳,股價卻異常火
汽車元宇宙從長安汽車4S店瞭解到,第二代CS75PLUS將於10天后(2月28日)正式上市,且售價與預售價相同,為12.79-15.49萬元。作為長安品牌最為熱門的車型,新車提供2款外觀造型與3種內飾