長安睿騁cc新聞

近日，我們從工信部最新的申報名單中獲得了長安睿騁CC的申報圖。新車的造型設計有很大變化，具有更運動的視覺效果。造型方面，新車延續了舊款車型運動的設計理念，進氣格柵造型採用了長安最新的家族式設計風格，並

整體設計體現運動轎跑的造型時尚動感年輕化，可以看到長安在這款車上是傾注心血的。車頭的設計有點皇冠的意思，碩大的前進氣格柵相當有辨識度，與犀利的大燈配合呈現出運動莊嚴穩重的氣勢。自動大燈的自適應遠近光和

近年來自主品牌一直主打的“大空間高配置”戰略，為追趕合資品牌贏得了寶貴的時間。憑藉看得見摸得着的性價比，長安睿騁CC從上市之初就獲得了不小的關注度，但隨着目前消費市場的完善和升級，越來越多的消費者注重

在中國汽車行業，獨立品牌受到合資企業的壓制，尤其是在汽車領域，豐田的卡羅拉，卡姆利，本田思域，大眾的拉比達等始終處於國內銷量榜首，但是並不是説我們的國產車沒有春天，今天就為大家介紹一款剛上市10天就大

人們常説要看造車水平，還要看B級車是怎麼造的，這句話有一定的道理，畢竟國內自主品牌在B級車的舞台上確實不多，目前除了吉利博瑞之外，比較出彩的還有長安汽車的睿騁CC，其指導價為8.99萬到13.99萬，

今天我們談論的是長安睿騁CC，同樣的外觀水平和質感，長安睿騁CC絕對是老司機的首選，預算10-15萬元，這輛車看起來很帥，線條流暢，畢竟，它獲得了設計界奧斯卡的紅點設計大獎。長安睿騁CC內飾材質非常舒

長安睿騁CC是由長安核心打造的中型車，其實力不可小覷，憑藉自己卓越的外觀設計，車主對高顏值車型極力滿足喜愛的需求，在競爭激烈的汽車市場中打開了市場，隨着社會的變遷，買車人的眼光也越來越吝嗇，發動機技術

不難看出，現在市場中主流的B級車均價基本上都在15萬左右，其中國產車型寥寥無幾，甚至銷量前十都看不到國產車型的身影。其次從多方位角度來看，很多預算夠買大眾速騰、本田思域、豐田卡羅拉等A級轎車，不如參考

汽車市場裏面，銷量高的品牌，那麼都是有多款車型，其中就有包含不同類型的級別，比如A級、B級、C級等，大眾品牌銷量這麼好，就是旗下車型全覆蓋，所以只要消費者想買，那麼大眾就能提供。反觀國產品牌，那麼在車

疫情過後，不少自主品牌紛紛開始發力，希望用更高的性價比來留住消費者。而與我們想象中，自主品牌會更多在SUV領域發力不同的是，不少自主品牌紛紛開始在轎車這一銷量佔比更高的傳統市場推出改款或換代車型，比如