雷克薩斯es新聞

國內汽車市場豪華汽車品牌眾多，像大家熟知的奔馳、寶馬、奧迪便是一線豪華汽車品牌，像雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等二線豪華品牌的知名度也不低。其中雷克薩斯憑藉着堅持使用純進口的方式進行銷售獲得了不少消費者的

[愛卡汽車 海外新車 原創]近日，據相關媒體報道，全新雷克薩斯CT或將在2024年末正式亮相，新車或將從過去的兩廂轎車變身為跨界SUV，產品定位將高於UX，預計將會推出燃油、混動和純電版車型。從之前公

如何花最少的錢買到性價比最高的產品？相信這是每個人購車前都想得到正確的答案，但實際上這個問題沒有明確的答案。舉個簡單的例子，本田思域算是15萬級別性價比最高的選擇之一了吧，但就算你選擇了它，你那些親朋

近日，網絡上流傳着一張關於雷克薩斯LS300的信息圖，也就預示着雷克薩斯LS很可能會推出一款新的入門車型以拉低入手門檻，但官方尚證實該信息的真假。但通過圖片給出訊息瞭解到，雷克薩斯LS300沿用的依舊

文/桃李要説在“拿捏消費者”這件事情上，雷克薩斯是真的玩的明明白白的。你以為我説的是雷克薩斯在國內“加價”？這只是其一，更重要的是雷克薩斯在買車這件事情上對於國內和國外消費者的不同態度，完全是天壤之別

【太平洋汽車網 評測頻道】近日，有位朋友想增購一台豪華中型車，向小編諮詢有沒有能夠彰顯品味、又有高價值的車型可選？縱觀豪華中型車市場，還真有這麼一款車型值得這位朋友考慮考慮，它就是林肯Z（詢底價|查參

自從2018年開始，豐田身上的標籤除了皮實耐用之外，還多出了TNGA這個新標籤。而且憑藉着TNGA這個標籤，讓豐田的產品銷量更上一個台階，傳統車企內的霸主地位依舊。很多以前並不看豐田的消費者，在鋪天蓋

日前汽車元宇宙從豐田官方處獲悉，品牌旗下第二代MIRAI車型將通過廣汽豐田官方渠道引入國內市場銷售，首批車型將限量引入50台供消費者選購，市場售價區間為74.8萬元-75.1萬元，並有望在今年年底或2

在中國汽車市場，有兩大品牌可謂是“加價狂魔”，一個是豐田，一個是其高端品牌雷克薩斯。其中典型的車型便是漢蘭達及雷克薩斯ES。雖然長期加價，但兩者的銷量均能保持在同級產品銷量領先的位置。之所以能夠長期加

自1982年起，豐田凱美瑞已經發展到第八代車型，而現款凱美瑞至今也有些年頭了，到達了更新換代的週期，早前網絡上傳出了基於全新陸巡外觀的新一代凱美瑞假想圖，雖然做得毫無違和感，但這樣的外觀套在凱美瑞身上