雷克薩斯lm新聞

當一個新生汽車品牌推出新產品時，足本的“吆喝”，更能令人發現巷子深處的“酒香”。在問界M7還未亮相之初，華為常務董事餘承東便以“超越豐田埃爾法、雷克薩斯LM等百萬豪車”的論調為之造勢，霎時令消費者對這

[愛卡汽車 國內新車原創]今日（7月4日），AITO品牌全新中大型SUV——問界M7，將在華為nova 10系列及全場景新品夏季發佈會上正式上市。新車將使用HarmonyOS智能座艙系統，並採用2+2

01這品牌你沒見過！睿藍系列車型重慶車展首發，可充電/換電一句短評吉利：力帆，哥只能幫你到這裏了02理想L9 3天訂單突破3萬，2025年理想汽車銷量目標160萬輛一句短評中國奶爸財力證明之戰03問界

雖然華為在移動終端領域受到美國的制裁而導致市場份額急速下跌，但在新能源汽車市場上可以説是柳暗花明又一村，在經歷過賽力斯SF5一般般的市場表現之後，華為和賽力斯共同推出了高端品牌AITO，並且發佈了首款

[愛卡汽車 國內新車原創]我們獲悉，問界M7將於7月4日舉行的華為nova 10系列及全場景新品夏季發佈會上進行線上首發。新車定位於中大型SUV，採用六座佈局，動力方面配備增程式動力系統。此前我們曾報

現在的MPV領域是越來越火熱了，原先別克GL8，本田奧德賽以及艾力紳屬於三家獨大，但是現在自主品牌也開始湧入這個賽道，並且還取得了不錯的成績。今天來聊的這款車型就是傳祺M8，想必小夥伴對這款車型還是相

關於別克GL8對手難尋的故事，從早前一批奧德賽、艾力紳，講到如今的賽那、庫斯途， 它們都帶着叫板GL8的目標而來，最終鎩羽而歸。在現有格局下，別克GL8幾乎在20萬-50萬級別MPV市場形成壟斷之勢，

現在隨着社會的發展，人們對汽車的需求越來越大，要求也變高。國內市場上，MPV車型開始受到更多人關注，寬敞的空間更適合大部分國人家庭使用。在MPV領域，比較有代表性的就是別克GL8、本田奧德賽等。而高端

6月1日，別克全新旗艦MPV車型GL8世紀CENTURY發佈，新車將於年內上市。GL8世紀CENTURY主打更高端、更豪華的細分市場，採用全新品牌標識和設計理念。車身尺寸也進行加長，超越雷克薩斯LM車

文\藍湛在AITO問界M5上市時，華為智能汽車解決方案BU CEO餘承東就稱問界M5是“百萬級的產品，百萬級的底盤，百萬級的音響，百萬級的...”。此等言論在當時就引發了一定爭議，好在有華為背書後，問