7萬能買到的中型SUV,配7座6年免檢,帶你看寶駿530
在開放二胎之後,國內的多人口家庭越來越多,有不少消費者都會在買車時格外關注7座佈局的大空間車型,只不過因為此前7座車在國內沒辦法享受到6年免檢,所以7座車的銷量不算太好。但是如今情況有了改變,在新規
在開放二胎之後,國內的多人口家庭越來越多,有不少消費者都會在買車時格外關注7座佈局的大空間車型,只不過因為此前7座車在國內沒辦法享受到6年免檢,所以7座車的銷量不算太好。但是如今情況有了改變,在新規
普通工薪家庭 年收入在社會中也屬中等 這次買車 預算在10萬元 所以合資品牌 車型沒有考慮過 國產車如今推出 精品車型真 挺 安 吉利 城
“千挑萬選”後提風光580星版,顏值完勝途觀,車主:適合老百姓2009年以來,SUV市場持續火爆多年,各大廠商為了獲得更多的市場份額,紛紛將產品佈局的重心轉移到SUV領域。SUV能夠熱銷的主要原因是,
工薪階層對汽車的要求非常簡單,只要價格便宜空間大就可以。今天為大家介紹的風光580頂配才11.59萬,作為一款與漢蘭達同級的中型SUV來説,這款風光580的價格的確符合工薪族的要求,與此同時,風光58
在如今,買車已經成為一件很常見的事情,這不僅和消費者手頭的預算逐漸寬鬆、消費能力提高有關,還和國內車型價格不斷下探有關。因此,如今的10萬價位市場已經成為了各個車企短兵相接的正面戰場,在這個價格區間中
我們很欣喜地看到,當下許多自主品牌和合資品牌平分秋色的對抗局面,特別是在10萬元級別的家用型市場,更是佔有統治地位。其中,東風風光580便是值得肯定的一款SUV,顏值、空間、動力、做工都在線,而且12
一台自主品牌SUV能獲得50萬銷量是什麼概念呢?除了大家耳熟能詳的自主品牌產品外,SUV銷量榜上更多的其實是合資車型,合資SUV始終還是中流砥柱,而自主品牌SUV更多的是呈現出兩極分化的情況。而一台車
對於我們普通老百姓來説,買車買房看中的往往都是最實際的東西。拿家裏的第一輛車來説,當時我在重慶做點小生意,媳婦考編去了初中學校,她不會開車,所以上下班接送的任務就交到我身上,當時買的是本地企業的風光5
不足8萬的7座SUV!雙色車身,質保15萬公里,入門就是大排量自吸哈弗H6在國內的汽車市場之中已經成為穩居銷冠的王牌車型了,哈弗H6雖然好,但是也並不是萬能的,比如説有一部分消費者的需求就是7座SUV
隨着汽車領域的不斷髮展,越來越多的汽車不斷湧入人們的視線,不過消費者們的記憶力是有限的,往往不能哪款車都認識到。因此,這些車企在各個方面下足了功夫來加深消費者們的印象,其中最為常用的一種辦法就是在汽車