自主VS合資!大眾ID.4X對比飛凡MARVEL R誰更超值?
在如今新能源浪潮的推動下,國內汽車市場正迎來前所未有的大變局,新一輪的技術競賽也正式拉開帷幕。這對於錯過了燃油上升時代的自主品牌而言,是機遇也是危機。為此,無論是“國家隊”,還是“民營隊”,都接二連三
在如今新能源浪潮的推動下,國內汽車市場正迎來前所未有的大變局,新一輪的技術競賽也正式拉開帷幕。這對於錯過了燃油上升時代的自主品牌而言,是機遇也是危機。為此,無論是“國家隊”,還是“民營隊”,都接二連三
以前,買一台偏性能的SUV,要麼價格太高,比如寶馬M5這種,要麼只是外觀看起來足夠運動,比如名爵6。但現在有了新能源車之後,這種局面便有所改觀。得益於電機大扭矩的輸出,動輒四五秒完成零百加速的車型,二
拋開充電的問題,純電動車相比燃油車其實還是有諸多優勢,比如電費比油費便宜、加速快、平順性更好、噪音更小等,這些幾乎是所有新能源車的特性。即便拋開這些特性,純電動車依託電氣化控制,如極簡的三電系統更易控
去年10月底,上汽集團宣佈原先旗下“R品牌”正式獨立,更名為“飛凡汽車”,將主攻20-40萬元的中高端新能源市場。隨後在同年的11月廣州車展上,飛凡汽車MARVEL R亮相。雖然這款產品和現款榮威MA
如今的汽車行業正處在前所未有的變革時期,能源的交替更迭也帶來了新的發展方向,新一輪的技術競賽正悄然展開。中國品牌中,傳統車企、造車新勢力都早早看準了新能源市場的藍海,以換道超車為目標走在了先行者的道路