小鵬P5 53小時訂單破萬?值得看,值得入嗎?
上海車展上,小鵬汽車為我們帶來了繼G3、P7後的品牌第三款產品,這意味着小鵬進一步完善了車型陣容,將手伸到了緊湊型轎車市場之中。 小鵬P5的亮相有不少亮點(或者你也可以認為是噱頭),董事長何小鵬的那句
上海車展上,小鵬汽車為我們帶來了繼G3、P7後的品牌第三款產品,這意味着小鵬進一步完善了車型陣容,將手伸到了緊湊型轎車市場之中。 小鵬P5的亮相有不少亮點(或者你也可以認為是噱頭),董事長何小鵬的那句
不進造車圈的創業公司,不是好的無人機廠商。在受到互聯網、消費電子甚至是房地產跨界造車刺激之後,大疆終於也決定趟一趟造車圈的渾水。雖説大疆此舉對汽車市場足夠重磅也足夠引人關注,但搭載大疆新品的小鵬P5才
在PC、手機之外,高通、Intel、三星等廠商早就將目光瞄向了廣闊的新能源汽車行業,並探索在自動駕駛、車機系統等方面獻才獻智。華為同樣下定主意要服務車企造好車,併發力賦能自動駕駛,自然也有芯片方面的布
新勢力不只是品牌新,產品的設計、理念以及體驗等大都是全新的。當然,一併而來的還有新的疑惑,如安全性、可靠性。作為新勢力當中的頭部品牌之一,小鵬的品牌以及產品是能夠給人們帶來新鮮感的,而在新疑問層面,比
4月14日,小鵬汽車正式發佈第三款量產車型——小鵬P5,新車定位緊湊型純電動轎車,將搭載激光雷達傳感器,NEDC續航里程約600km。小鵬P5的外觀整體造型與家族旗艦車型小鵬P7如出一轍,前臉採用了與
今晚小鵬為旗下第三款量產電動車型P5舉行了亮相發佈會,多名高層登台為大家演説了小鵬P5的設計理念、研發過程以及產品賣點,其中最核心的亮點在於這是業內首款搭載激光雷達的量產電動車。在外形