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    蘇州與南通之間的長江澄通河段上，一座全長11.07公里，集國家鐵路、城際鐵路、高速公路三種交通功能於一體的大橋，如巨龍一般蜿蜒伸向遠方，它就是因規模和施工難度之大，創造了多個“世界之最”“中國

□ 本報記者 侯建斌□ 本報通訊員 鄧 達他設計了中國第一座跨海大橋——東海大橋，開創了“預製、整體、工廠”的新型建橋法，大大提高了建橋效率；他主持設計了世界上僅有的4座大跨度三塔懸索橋（泰州、馬鞍山

中青報·中青網記者 李卓位於蘇州與南通之間的長江澄通河段，一座全長11.07公里，集國家鐵路、城際鐵路、高速公路三種交通功能於一體的大橋，如巨龍一般蜿蜒伸向遠方，它就是因規模和施工難度之大，創造了多個