被車標“害慘”的德系SUV!3.0T+全時四驅,帶託森,無奈少有人懂
有時候,車標真的是一種很玄幻的東西,要知道,那些一線豪華品牌旗下的車型根本不愁賣,即便配置遜色於同等價位的一些車型,在多方面所帶來的體驗也並不算出色,但就算如此,這些車型在市場總能夠“風生水起”,而這
有時候,車標真的是一種很玄幻的東西,要知道,那些一線豪華品牌旗下的車型根本不愁賣,即便配置遜色於同等價位的一些車型,在多方面所帶來的體驗也並不算出色,但就算如此,這些車型在市場總能夠“風生水起”,而這
越野車在中國目前還沒有普及開來,是一種比較小眾化的車型,比較有名的就是奔馳的大G、福特的探險者和豐田的普拉多,現在起亞也將會推出一款新的越野車型,車身的長度接近5m,可以容納七個人同時乘坐,空間非常的
越野車在中國目前還沒有普及開來,是一種比較小眾化的車型,比較有名的就是奔馳的大G、福特的探險者和豐田的普拉多,現在起亞也將會推出一款新的越野車型,車身的長度接近5m,可以容納七個人同時乘坐,空間非常的
起步3.0T+全時四驅,這車比丐版Q7更強大,卻比Q5還便宜,今天説的這輛車是從3.0T+全時四驅出發的,這輛車比鈣版奧迪Q7強,但比奧迪Q5便宜,接下來請讓我們調查到最後。這輛車是紅旗品牌首款豪華C
雖然捷豹這些年因為經常的降價被消費者調侃為七折豹,但是降價歸降價作為一個豪華品牌,捷豹在產品力方面還是有一定實力的。降價主要也是為了適應當下越來越激烈的市場競爭環境,尤其是像奔馳寶馬這些頂級的一線豪
2021年1月29日, 奔馳S級正式上市,售價區間89.98-181.88萬元,這一代的奔馳S級在外觀內飾方面,進行了比較大的改變,也引發了比較大的爭議。尺寸方面,新一代的奔馳S級長寬高分別為53