318川藏線自駕新聞

而近年來隨着政府的大力建設下，川藏線已經完全翻了個新：高速修通了，路況也比以前好多了。隨之而來的變化，就是川藏線也再不是越野車的專屬地了：越來越多的小車，甚至跑車慕名而來，看一看眾人口中的這一片聖地

比路況差、亂開車更致命的情況自駕川藏線，有句俗言，“不怕路況不怕狼，就怕川A在後方。”2020年的今天，自駕川藏線遇到狼幾乎是不可能了，路況也已變得很好，這句話風趣地説明了川藏線上目前對自駕車輛影響最

隨着父母年齡越來越大，想趁着父母身體還好，圓夢一次川藏自駕有些事情，如果不做可能再也沒有機會做了，不要為過去的選擇而後悔。來一場説走就走的旅行有個小心得：318進藏除了拉薩，之前都可以選到海拔3000

關閉在一般人的印象中川藏線不僅險峻而且好像也是窮鄉僻壤的代名詞吃不好，住不好是理所當然的但是瞭解、去過西藏和川藏線的朋友都知道去一次西藏特別是川進青出的穿越一次西藏可不是一般的旅遊，也不是幾天幾百塊的

為什麼我要發個文章談及這樣的話題？首先，因為中國人太勤勞了，勤勞得終其一生也不可能實現年輕時的夢想，例如西藏自駕遊。我相信，直到今天，依然只有極少部分人真正完成了這樣的路程。我覺得，想去做的事，最好還

半個月前，接到好朋友邀請——自駕318川藏線，遂提前一週開始準備工作，最主要就是開始吃紅景天，應對高反。按照指定時間，奔赴成都集合，從這裏出發走318國道川藏線。比預定集結時間早一天到達成都，為的就是

而近年來隨着政府的大力建設下，川藏線已經完全翻了個新：高速修通了，路況也比以前好多了。隨之而來的變化，就是川藏線也再不是越野車的專屬地了：越來越多的小車，甚至跑車慕名而來，看一看眾人口中的這一片聖地。

“點亮中國”同志單人單車、獨闖西藏的旅程，已經接近一半。現在我已經快到拉薩了，川藏南線（318國道）上的難忘旅程，已經結束了。林拉高速的康莊大道，正擺在我面前。出發前我就知道，在幾條入藏線路里，川藏南

加入我們的隊伍一起去體驗最真實的藏地|相約在路上||西藏| |新疆| |額濟納| |尼泊爾| |川西| |青海|川藏線，寂靜遼闊，給人強烈的遠方感。川藏線，那是多少人夢開始的地方，多少人心中最初的遠方

你想去的地方，也許我正好要去或正好去過；我走過的地方，也許你也想去看看。這裏是曾曾的旅行記錄冊，有攻略，有風光，有你喜歡的東西！在做自駕行程線路的你，是不是發現理塘往芒康這段線路的信息有些缺失？有沒有