全新一代奧迪A8L豪華內飾車友奧迪不再低調了
關注我們,私信回覆“A8”,看高清實拍視頻!在BBA中,奧迪的車型一直都是最低調的,就連旗艦車型A8L也是十分的低調,低調到不看尾標很多人都分不出A6和A8,全新的A8L還會一如既往的低調嗎?我們一起
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有人説,一輛車甚至一個汽車品牌的好名字會給銷售和溝通加分,比如豐田越野車,豐田霸氣十足,對於一些品牌車型,字母和數字的命名規則無法使用,這些車型一般以數字大小來區分級別或配置,如奔馳寶馬、奧迪的大部分
奧迪是大眾旗下的品牌,奧迪在國人心目中留下了美好的印象。奧迪有一款車子叫A8L,流線型車身再加上超高的配置,使這款車上市之後就受到了不少人的追捧。最近幾年隨着國內消費水平的逐步提升,豪車已經越來越常見
前兩篇我們講了普京和川普的座駕,那都是頂着豪華頭銜的帝王座駕,而且是集很多人的很多智慧花了很多年專門研發的,今天這個德國元首默克爾的座駕和他們一比,真的是低調了很多。奧迪A8L其實離我們並不遙遠對不對
【為戰A8L拼了!降12萬,長5米2後排舒適如高鐵,連雨刮條都是精品】提及雷克薩斯,相信很多人現如今想到的就是ES,確實,這台車自從換代之後,在市場上面的影響力以及這邊都有着大幅度的提升,並且在銷量上
每一個品牌的車型都有着自己的特色,而對於豪車而言,則是把這一個特色發揮得更加出色而以,在豪華品牌的市場,我們大家最熟知的三個品牌就是奔馳、寶馬、奧迪,它們在國內市場紮根多年,擁有極高的行業地位以及受眾
近來某短視頻APP上的內容備受爭議,因為各路人馬整日曬着各種勞斯萊斯、賓利、邁凱輪等頂級豪車,真真假假參差不齊,也引出了許多網友撰寫的段子,很有意思的一句就是“這車生下來家裏沒有這輩子也就沒有了”,這
文/Sky繼真假“名媛”梗之後,朋友圈突然又流行起凡爾賽文學梗,即便是不那麼關注流行文學的我也不得不去學習一下凡爾賽精神,總結下來就是8個字——“先抑後揚,自問自答”。比如今天我就可以小小凡爾賽一下:
豪華品牌旗艦轎車,依然是奔馳S級、寶馬7系和奧迪A8L的天下。三款車裏,S級和7系的身份毋庸置疑,但奧迪A8L,雖然總有鍵盤俠質疑他的地位,也依然無法掩蓋它的優秀。最近奧迪A8L推出了2021款,今天
“品質、擔當、勇氣、激情,是成功的四大要素。”品質是一個人的底色,擔當考究其責任感,勇氣面對困難的選擇,激情則是時刻保持向上的心態。這是一位奧迪投資人對成功者的定義。在他看來,雖然豪華D級車市場羣雄並