傳承之中的創新,智能與駕控的結合,福特電馬確實能打
文/土木新能源時代,在相同價位的情況下,燃油車已經不能在“快”這件事情上與純電車相比了。但是有一些純電車型,尤其是新勢力品牌車型,一味的去追求“快”,而忽略了一輛車的駕控。那麼如果以運動著稱的傳統汽車
文/土木新能源時代,在相同價位的情況下,燃油車已經不能在“快”這件事情上與純電車相比了。但是有一些純電車型,尤其是新勢力品牌車型,一味的去追求“快”,而忽略了一輛車的駕控。那麼如果以運動著稱的傳統汽車
Mustang(福特野馬)誕生於1964年,時至今日,已經有58年的歷史。Mustang的出現,開創了Pony Car(小馬車)這一細分市場,這種車的價格比較適中,能滿足中產階級對高馬力跑車的需求。隨
提及“美系肌肉車”,相信很多人都會率先聯想到福特Mustang(野馬),相比於道奇挑戰者和雪佛蘭科邁羅,福特Mustang在國內被更多人所熟知,同時它也是唯一一款由官方渠道引入的美系性能車,相比於其它
過去美式肌肉車具有着濃厚的地方特色,但當走到其他地區時往往會水土不服,所以福特Mustang率先做出了改變,化身為全能型跑車而備受國內車迷喜愛。近日,第七代Mustang正式亮相,將在2023年夏季正
在9月26日“你不知道的傳奇電馬”福特電馬日上海站,福特電馬宣佈產品定位煥新為“傳奇電跑SUV”。煥新的產品定位將更突出福特電馬極致駕駛樂趣,不斷引領電動技術發展,完美繼承Mustang傳奇跑車基因,
撰文|王紫運圖片來源|網絡作為美式肌肉車的代表,野馬一直以來都是福特的代表之作。這次亮相北美車展的第七代Mustang,依舊是肌肉感滿滿,充斥着野性的氣息,配合2.3升EcoBoost渦輪引擎,以及5
上一代福特Mustang自2013年推出以來,至今也有9年之久,已經來到產品生命末期,也到了該換代的時候。今年3月中旬,福特官方正式宣佈,全新一代Mustang將在今年內發佈,有望於2023年第二季度
第七代Mustang帶來了一個“壞消息”和一個好消息:壞消息是,第七代Mustang的改變並沒有天翻地覆,整體造型輪廓相比第六代車型並沒有特別明顯的變化,細節的調整或許很難提供太多新鮮感。好消息,依然
提起美系跑車,福特Mustang可以説是非常有代表性的車型了,Mustang擁有距今超過半個世紀的車型歷史,Mustang的名稱則是為了致敬傳奇戰鬥機P-51Mustang。由於車型非常經典,福特Mu
在吊了一眾車迷大半年的胃口之後,全新一代的福特Mustang終於完全卸下偽裝,正式發佈了。而正式亮相的第七代Mustang與此前海內外媒體預測的形象相比,驚喜頗多。外觀:更簡約 更時尚 但還有改善空間