捷豹XF:一台存在感太低的好車
我的第一輛車,是2011年底買的吉利帝豪EC8,當時這個車算是自主品牌第一批衝擊中級車的作品,落地15萬,在當時足夠買個合資的福克思高爾夫之類的了,堪稱情懷滿滿。我買的初版的EC8,用的是三菱的2.0
我的第一輛車,是2011年底買的吉利帝豪EC8,當時這個車算是自主品牌第一批衝擊中級車的作品,落地15萬,在當時足夠買個合資的福克思高爾夫之類的了,堪稱情懷滿滿。我買的初版的EC8,用的是三菱的2.0
上世紀80年代,戴安娜王妃初入皇室,彼時的她妝容豔麗,神情自信,婚禮華麗璀璨,那一刻,她擁有了全世界。和戴安娜一同加入盛典的,是一輛當時還擁有着純正英倫血統的Jaguar S-TYPE車型,車漆墨綠,
在近期的豪華品牌市場,捷豹似乎佔據了一定的流量,這都得益於旗下XF和F-Pace的推陳出新。作為2021款,這兩款車型雖然是中期改款,但迎來了較大的改動,外觀的提升、全新的內飾和科技,當然還有新的動力
2021款捷豹XF:外觀變化 [愛卡汽車 科技頻道 原創] 現款捷豹XF誕生於2015年,是一款定位和寶馬5系(參數|詢價)、奔馳E級(參數|詢價)類似的中大型轎車,我們在2016年還迎來了它的國產加
[愛卡汽車 科技頻道原創]現款捷豹XF誕生於2015年,是一款定位和寶馬5系、奔馳E級類似的中大型轎車,我們在2016年還迎來了它的國產加長軸距版,足以證明捷豹對於中國市場的重視。多年的市場表現雖然不
BBA等一眾豪華品牌在中國市場混得可謂是風生水起,而捷豹作為英國豪華品牌,在國內的發展歷程卻很坎坷。其實捷豹早些年在國內的知名度與BBA相比毫不遜色,奈何近幾年的表現卻出乎意料的一落千丈,徘徊在二線豪
【太平洋汽車網 新車頻道】“一直以來,捷豹致力於打造高性能豪華轎車,以誘人設計、出色性能和精湛工藝著稱。”這句話是捷豹的宣傳語,先不説捷豹新車是否擁有精湛的工藝,但誘人的設計以及出色的性能,的確是捷豹
説起捷豹這個品牌,大概就是車評人口中的“你買我推薦,真買我不買”類型,的確,它有着自己優雅、豪華的品牌調性,但在國內的銷量一直處於不温不火的狀態。近日,捷豹官方發佈了中期改款的XF車型,新車在外觀和內
近日,據海外媒體報道稱,捷豹大幅下調了2021款XF和XE的市場價格,其中捷豹XF降幅18%,起售價僅為32,585英鎊(約合人民幣28萬元);捷豹XE降幅16%,現售價僅為29,365英鎊(約合人民
捷豹這個品牌在車叔看來是最具英倫範的,而作為捷豹的最美轎車,捷豹XF也終於迎來中期改款,車叔今天帶大家一睹為快。改款後,捷豹XF的外觀以及內飾都相比於老款有很大的區別。首先是外觀方面,新車採用捷豹家族