在很多人心中，雲貴川素來很神秘，重重大山之中到底隱藏着多少秘密，我們不得而知。今天，我們就來看看在貴州發生的，至今仍未解開或還存有爭議的一些神秘事件。紅崖天書曾懸賞100萬，但仍無人能解，如果你有興趣，也可去一探究竟喲。
1、“紅崖天書”千古之謎
在貴州關嶺縣龍爪村曬甲山的一巖壁上，分佈着20多個怪異而神奇的古文字，其內容無人能解，人稱“天書”，因刻有“天書”的巖壁呈紅色，又被稱為“紅崖天書”。
在距黃果樹瀑布約7公里的紅崖山的半山上，有一塊巨大的淺紅色絕壁，壁長100米，高達30多米，在山巒的一片綠色中，格外耀眼奪目，好似鑲嵌在碧綠地毯中的紅寶石。石壁上有20餘個深紅色的形似古文的符號，似篆非篆，若隸非隸，非鐫非刻，橫不成列，豎不成行，大者如鬥，小者如升，均透出一種古樸蒼勁的韻味。
紅崖古蹟被譽為“黔中第一奇蹟”，關於這部神秘天書，自明代以來不斷有學者對其考察研究，一直沒有間斷，紅崖天書有多種説法：一説是殷高宗伐鬼方紀功刻的“紀功碑”;一説是大禹治水時的遺蹟;一説是諸葛亮南征時當地少數民族所作的圖譜;一説是蜀漢時，牂牁爨族首領濟火協助諸葛亮南征有功，用古爨文書寫的濟火“紀功碑”。
2003年8月，來自北京的幾名大學生利用假期夜探紅崖天書，發現了令人難以置信的古怪。據當事者説將白天摹圖用實線聯綴，可以朦朧顯現不名飛行物的圖形。在露宿紅崖探險天書時，發現了夢幻的景物，使人想起了未來世界中的怪異圖案，那麼，紅崖天書是不是外星人留下的什麼文字記載呢?
在這深山老林裏，是誰會在這荒山野嶺開鑿石壁並留下這些文字?紅崖天書記載的到底是什麼，當時到底發生了什麼事情讓鑿壁的人留下這些難解釋的神秘天書?
為早日破譯神秘的“紅崖天書”，貴州省關嶺布依族苗族自治縣曾懸賞100萬元，但至今無人能解。
2、貴陽“空中怪車”事件
1994年12月1日凌晨3時許，貴州省貴陽市白雲區都溪林場附近的職工居民被一陣轟隆隆的巨大響聲驚醒。隨後，林區方圓400多畝的松樹林被成片成片地攔腰截斷，在一條長約3公里、寬150米至300米的帶狀區域裏只留下1.5米至4米高的樹樁。
目擊者描述，當時風速很急，有一伴有紅色和綠色強光的不明物體呼嘯而過。當時林場一負責夜班巡邏的保衞人員説，他看到低空中有兩個移動着的火球。幾分鐘過後，松樹林被成片攔腰截斷，折斷的樹幹與樹冠大多都向西傾倒，一人高的粗大樹幹整整齊齊地排列在林場上。
距離都溪林場5公里外的都拉營鐵道部貴州車輛廠也同時遭到嚴重破壞，廠區棚頂的玻璃鋼瓦被吸走，磚砌圍牆被推倒，地磅房的鋼管柱被切斷或壓彎。重50噸的火車車廂位移了20餘米遠。最詭異的是，其間，竟沒有任何人畜傷亡，高壓輸電線、電話電纜線等均完好無恙。
當時專家進行實地考察，幾乎排除了龍捲風、人為等種種可能。都溪林場“空中怪車”事件發生後，吸引了不少科研人員前去探秘，在一段時間貴陽掀起了一陣UFO熱潮。後來針對此事件，大致有兩種説法，一種認為是由於龍捲風的“滾地雷”所致，一種説法是不排除不明飛行物出現的可能，但至今仍無法探尋其中的真正原因。
3、“野人襲人致死”事件
1996年1月18日，黔東南州榕江縣水尾鄉擺拉村一六旬老漢(朱老丟、男、苗族、60歲左右)在鄉場上購置完年貨歸家，途經一牛圈時，被一雌性野人擄走，沿着山坎下一處茂密的森林，野人將老漢攔腰抱在一片空闊的草地上，將老漢強暴，老漢因此命赴黃泉。
貴州野人襲人致死事件發生後，曾任榕江縣委常委、宣傳部部長，後來是中國珍稀動物研究會(原中國野人協會)會員，從事野人行蹤探秘達20餘年的朱法智則可稱為月亮山的野人研究專家。據朱法智介紹，月亮山一帶出現野人的行蹤，其歷史比湖北神農架還要早。當地的村民有很多都親眼看到過野人，因不知是何動物，當地村民常稱野人為“變婆”、“人熊”。
然而直到現在，貴州野人襲人致死的案件依然沒有答案，也成為中國歷史上的未解之謎。
4、印江紅棺葬之謎
貴州印江，坐落於神奇美麗的佛教名山梵淨山腳下，這裏是一個土家族、苗族少數民族聚居地，這片靈秀的土地孕育了一代又一代印江人，也造就了這裏獨特的風俗習慣，印江還有“書法之鄉”的美稱，這其中最特別的恐怕就要算印江紅棺葬了。
據78歲的老人王廷偉説：印江紅棺葬由來已久，在他還很小的時候就一直是這樣的習俗，並且只有印江才有紅棺葬，就算相鄰的周邊縣思南、德江、江口等都是黑棺葬。
但是到底為什麼印江的人要用紅棺葬，沒有人能夠説的清楚。
5、長牙青蛙相互吞食事件
在網上流傳的中國700年來靈異事件中就簡單記錄了這樣一件事“1979年，貴州一水田數萬只長牙的青蛙互相殘殺吞食，蛙聲一片，震耳欲聾，血流滿田，殘肢遍地。”到底有無此事，小編經過綜合整理和查閲，確實發現了有關此事的記錄，下面拿來和大家分享。
1977年廣州郊區，春夏都很乾旱，好不容易才到9月初的一天下了一埸大雨，人們都欣喜若狂。雨後天晴，在這個近郊公路旁的一個水坑裏，聚集着許多青蛙，蛙聲鳴叫像擂鼓。人們看到青蛙展開了一場駭人的自相殘殺之戰。
有的青蛙在水面追趕，有的抱成一團互相殘殺，斷肢殘腿，鮮血淋漓。
兩年後，1979年10月下旬，在貴州省某地的一塊水田裏，竟然有成千上萬只青蛙互相殘殺。水田裏的蛙聲響成一片，震耳欲聾，血流滿田，殘肢遍地。
青蛙究竟為何會有如此舉動呢?人們百思不得其解。一些動物學家猜測，可能是蛙類為了尋伴求偶而自相殘殺;有人持反對意見，認為這種殘殺可能是某種氣候變化的先兆。
6、貴州“水怪”之謎
六盤水市水城縣野中鄉、六枝特區中寨鄉等地的牂牁江不斷傳出奇聞：江中有巨型“水怪”出沒，一艘運煤的輪船曾被其掀翻至江底。2008年11月30日，六盤水市副市長範三川帶隊考察牂牁湖時，長約8米的“不明水生物”再次出現在湖面翻騰，隨行的攝像記者用鏡頭記錄了長達1分鐘的全過程。
在當地一個沸沸揚揚的傳聞是：大約1個月前，在沿江的水城縣野中鄉，一艘運煤貨輪從江面不幸沉入江底，船上一人遇難，而獲救的那名船工則稱：船行進過程中遭到了水底不明水生物的襲擊。這一巨型不明水生物是否屬於魚類?當地官方和民間都希望得到水產專家進一步考證。
貴州水怪-民間記錄
安順市的周先生對記者稱，他前不久在普定夜郎湖上發現了兩頭“怪物”，“怪物”的形體非常大，每一頭有約300多斤重。當時，他將“怪物”出現在湖面上的情景用攝像機攝了下來。
周先生説，2008年7月27日中午，他正在夜郎湖畔一山莊吃飯時，突然聽到湖中心有聲響，抬頭一看，只見距他約100米遠的湖中心被濺起一片巨大的浪花，等湖面稍平靜後，周先生及山莊的人突然發現湖中心有兩個巨大的黑影正在遊動。周先生急忙拿出隨身攜帶的攝像機對着兩個黑影拍了起來。
只見兩個黑影如影相隨，一前一後，非常親密，幾分鐘後，兩個黑影消失。當天，周先生的朋友游到發現黑影的地方，他站在同樣的位置將朋友拍了下來，將朋友與黑影比較，發現朋友僅有黑影的三分之一大，因此周先生判斷，每一個“怪物”至少有300多斤重。
夜郎湖發現兩個“怪物”的消息傳開後，一些人認為不是怪物，是兩條大魚，但一些人認為就是兩個不知名的水生動物。
7、遵義“時光隧道”之謎
這條被人們稱為“時光隧道”的隧道，就是位於遵義市紅花崗區境內的官井南隧道。據瞭解，這個隧道長400多米，建成已有數年時間，但最早被發現經過時手機時間顯示“會倒退一小時”，是2012年上半年。
據多位親歷者介紹，他們使用的都是某營運商的手機，號碼也系該營運商屬下。“進入隧道的時候，假設時間是上午9點，出了隧道就變成了8點01分。”一名親歷者説，他在附近上班，每天都要經過該隧道，幾乎每天都會遇到這種情況，但並非每次都這樣。
親歷者説，離開隧道大約將近一公里後，手機上的時間就會自動恢復到正常。“時間倒退”，也僅發生在該營運商的手機、號碼上，而其他營運商手機未出現異常。
更多的人則開玩笑稱，“這是遵義的‘時空隧道’，很好玩”
據瞭解，當地民間間有多種推測。有人認為，這是受到磁場影響後，特定的手機及號碼段，出現了短暫的計時功能紊亂;也有人認為，可能是信號短時屏蔽所致;還有人分析説，可能是不同營運商、手機、號碼段，以不同方式授時，而隧道環境，影響了正常授時。不過，更多的人則開玩笑稱，“這是遵義的‘時空隧道’，很好玩”。
8、佔裏村“換花草”之謎
貴州的佔裏村在普通的中國地圖上根本就找不到，因為它實在太小太偏僻了，面積不足16平方公里，屬於黔東南苗族侗族自治州從江縣管轄，這裏人口自然增長率非常低，幾近於零。在我國，堪稱一大奇蹟。而且男女出生比例異常平衡，這就要歸功於佔里人祖先發明的能控制生男生女的草藥秘方——換花草。
換花草是一種生長在山上的藤類植物，葉子細而尖，其根部可入藥供人煎服。據一些村民介紹，換花草根部有不同的形狀，如果根是橫着長的，吃了可生女孩;若是豎着長的，則吃後可生男孩，女人在懷孕的頭三個月內吃這種藥物就能改變胎兒的性別。
佔裏村的歷代藥師皆靠單傳，遵循着傳女不傳男的原則。按照祖上的規矩，藥師不允許把“換花草”的秘方向外人透露，否則藥就沒有效果了，而且這種藥只能給本村人服用。
不少外人前來佔裏村，就是為了探究“換花草”的秘密。
曾經有一對台灣夫婦為得到秘方，在村裏住了一年，卻最終連秘方的模樣也沒看到。
9、神秘喪葬習俗—洞葬
洞葬是我國南方少數民族的古老葬俗，即人死以後，將殮屍棺木放入崖洞中的一種葬法。因其葬地的選擇與山崖有關，所以被稱之為“崖葬”或“崖洞葬”、“崖洞墓”等。是我國南方地區苗、瑤族的一種神秘古老的葬式。
苗族洞葬在貴州很多地方都有出現，較為密集的地區屬黔南州，境內神秘洞葬遺址達20多處。而距離貴陽市最近最出名的則當數高坡鄉甲定村的甲定洞葬。相傳，高坡苗人從開始實行洞葬至今，已有600多年的歷史。高坡的苗人把洞葬叫“把個杜”。“把個”是洞的意思，“杜”則是苗語的鬼，合起來的意思就是“洞裏面的鬼”。貴陽周邊保存較完整的洞葬除了甲定洞葬還有杉坪洞葬。
洞葬的解釋至今有兩種爭論：其一，環境使然。苗族最早居住富饒發達的黃河流域，因他們的祖先神農氏戰爭失敗，被迫遷居南方大山迷林中，苗嶺多溶洞，洞葬作為一種生產裏水平低下時最經濟方便的安葬形式。
洞葬是我國南方少數民族的古老葬俗
其二，更多的苗族學者並不這樣認為，恰恰相反，作為中華最古老的民族之一，苗族有內涵豐富，文化獨特的一面。苗族的祖先本來就生活在黃河流域，沒有一天忘記過自己的故土，洞葬其實只是一種對先人靈柩的暫時存放，希冀有一天能夠回到自己真正的家鄉葉落歸根，入土為安。
地心世界已被找到!中國貴州竟藏入口
深邃無垠的廣袤太空，光怪陸離的宇宙現象，浪漫神奇的地外文明……這一切，足以誘引人們仰目向天。然而，人們對賴以生存的腳下這片大地又所知多少呢?(文章來源網絡，並不代表本網站觀點)
別的且不説，自50年代以來，不明飛行物直鬧得整個世界沸沸揚揚，難道它們真的全部是來自地外嗎?
奧克洛150萬年前的原子反應堆、古老而神秘的大西國文明、奇深莫測的瑪雅文化……這一切史前文明的締造者難道真的因為突變全部滅絕了嗎?
史前證明，自哺乳動物誕生至今，地球上從未發生過全球性的災難。那麼那些掌握着並不低於現代文明的遠古智慧的人們究竟到那裏去了呢?有沒有可能因地球氣候局部時間的惡變或其它什麼原因而轉入地下了呢?
據國外披露，衞星探測到在中國廣袤的大地之下有一規模極其宏大的“地下長城”，中國古代一些朝代曾建過地下長城，不知與其是否有聯繫?
美國人造衞星“查理”7號飛經北極圈拍攝後，在底片上竟然顯現北極地帶有一個孔，難道這是通往地球內部的入口嗎?這或許只是推測?
北極探險家巴特少將的報告更是令人驚愕。他駕機越過北極時，居然莫名其妙地飛入地球內部，看見了許多奇異的植物，美麗的湖泊和各種各樣的在地面早已絕跡的動物，難道地球內部真的存在一個世外桃源嗎?
遠在1904年，美國加利福尼亞卡斯特山脈中一個叫布朗的採礦者，發現一處類似巨人住的人工地道。洞穴中有用巨大銅鎖住的巨大房舍，牆壁間有黃金鑄成的盾和從未見過的物品，牆壁上還畫着奇怪的圖畫和文字。
第二次大戰期間，美國陸軍上士兵希伯在和侵緬日軍戰鬥中與戰友失散被遺留森林，有一天他無意中發現一處被巨石隱蔽的洞口。
希伯冒險進入洞內，竟然發現裏面被人工光源照得亮如白晝，儼然是一處龐大的地下城市。希伯正看得驚迷時，突然被抓住，一關就是4年，後尋機拚命逃出。據他説這個地下王國通向地面的隧道有7條，分別在世界其它一些地方開有秘密出入口。
1968年1月美國TG石油公司勘探隊在土耳其西方大洞穴地下270米的地方，發現地底深邃的巖盤隧道，洞內高約4～5米，洞壁洞頂光滑明亮，顯然為人工磨成。洞內到處是蛛網似的橫洞，儼然一個令人撲朔迷離的迷宮。
無獨有偶，數年前的一個夏夜，在中國貴州安順縣龍宮附近一座山半腰的洞內，射出一束強光，光柱呈桶形，直經足有4米，掃過500米田野，逕直射向對面山坡，照得四周村莊田野通亮，時間持續有數分鐘之久。
據安順縣的縣誌記載，清順治年間亦曾發生過這種奇景。然而那個山洞當地人非常熟悉，洞內空無一物，那麼強光源從何而來呢?
墨西哥發現印第安人守護的地下隧道
1942年3月的一天,當時美國捲入第二次世界大戰不久,在這非常時期,羅斯福總統卻從刻不容緩的日程表中抽出寶貴時間,會見了剛剛從墨西哥的恰帕斯州進行考古研究歸來的戴維·拉姆夫婦。
拉姆夫婦帶來一個驚人的消息：他們發現了傳説中守衞墨西哥地下隧道(又名“阿加爾塔”)的藍白皮膚印第安人。這到底是怎麼回事?何謂“阿加爾塔”?
原來在1941年1月,羅斯福曾交給戴維·拉姆夫婦一項極其秘密和重要的使命：尋找“阿加爾塔”。“阿加爾塔”指的是地下世界。
傳説,地下世界有無數洞穴、隧道和迂迴曲折交錯成網的地下長廊,那裏埋藏着古代文明的秘密和無盡的寶藏。拉姆夫婦領命以後,率領一支美國考察隊前往墨西哥的恰帕斯叢林,尋找地下長廊的入口。
1942年3月,拉姆夫婦向羅斯福彙報了他們的考察經歷。據拉姆夫婦回憶,當他們橫穿當地密林時,遇到了把守地下長廊入口的皮膚呈藍白色的印第安人,並發現了秘密入口的線索。但是這些印第安人在密林中包圍了考察隊,嚴厲示意考察隊立刻離開。
拉姆的印第安人嚮導上前與他們搭話,才知道他們是瑪雅人的後裔,是印第安族的一個分支,叫拉坎頓人。拉坎頓人居住在密林中,與世隔絕,世世代代守護着密林深處的聖地,地下長廊的入口就在此處,它通向地底的遠方,那裏藏有珍寶。拉坎頓人遵守祖訓,不準外人進入他們的聖地。
德國探險家曾進入美洲神秘隧道
第二次世界大戰爆發之前,希特勒已對美洲地下可能存在的寶藏垂涎三尺,曾多次派考察隊潛入美洲。
由於誰首先找到地下長廊,找到寶藏,誰就掌握無盡的財源,藉此可以對二戰戰局的發展施加有力的影響,因此,羅斯福派遣拉姆尋找“阿加爾塔”並非完全為了滿足探險心理,也有出於戰爭大局考慮的一面。
據説德國着名探險家兼作家馮·丹尼肯曾進入過拉坎頓人守護的隧道。
在隧道中,他極其驚訝地見到了寬闊筆直的通道和塗着釉面的牆壁,多處精緻的岩石門洞和大門,加工得平整光滑的屋頂與面積達兩萬多平方米的大廳,還有許多每隔一定距離就出現的平均1.8米至3.1米長、80釐米寬的通風井。
隧道內還有無數奇異的史前文物,包括那本許多民族遠古傳説中都提到的“金書”。隧道內那種超越現代人類智慧的嚴密、宏大與神奇,使得這位以大膽想象著稱的作家也瞠目結舌。
丹尼肯拍下了幾張有關隧道的照片，但他拒絕透露更多的細節，只是説,他認為隧道是用高科技的超高温鑽頭和電子射線的定向爆破以及人類現在還不具有的某些技術開鑿成的。
呼之欲出的地內文明
二戰結束後至今,對“阿加爾塔”的考察熱長盛不衰,各種各樣的新發現也越來越令人鼓舞。
1960年7月,秘魯考察隊在利馬以東600公里的安第斯山脈的地下曾發現一條地下長廊。該地下長廊長達1000公里,通向智利和哥倫比亞。但是為了保護隧道,等待將來人類掌握了足夠的科學技術時再來開發,秘魯政府封閉了這條地下隧道的入口並嚴加把守。此地後來被聯合國教科文組織列為世界文化遺產。
稍後,西班牙人安託尼·芬託斯在安第斯山脈靠近危地馬拉的地方考察時,又偶然發現了一個長達50公里的地下長廊。這個長廊有尖狀的拱門,從地下一直通向墨西哥。
1972年8月,英國考察隊在墨西哥的馬德雷山脈也找到了地下長廊,其走向是通向危地馬拉。這一地下長廊與安託尼·芬託斯在危地馬拉發現的地下長廊很可能是同一條。據英國考察隊回憶,每當拂曉,就能聽到從地下長廊發出擊鼓一樣的音響。
1981年5月,着名探險家毛利斯曾從厄瓜多爾的瓜亞基爾附近一處地洞入口進入到地下長廊。在地下長廊裏,毛利斯發現了人工開鑿的痕跡,洞壁平整並經過粉刷。
總之,無數地下長廊遺蹟的發現,似乎越來越清晰地表明：遠古時代確曾存有高度發達的地內文明。同時也從另一方面證明，地下文明確實有存在的可能性。
“地下王國”的人為何不出來生活?
世界各地發現的地下長廊到底是誰的傑作呢?“地下王國”裏的人為什麼要生活在地內而不回到陽光明媚的地面呢?
一些考古學家和人類學家斷定,“地下王國”可能是亞特蘭蒂斯人的傑作。但是,逃到地下長廊裏的人為什麼要一直生活在地內?
逃入地下的人變成了嗜熱動物
1972年的一天,法國一家工廠的工程師在加蓬共和國的奧克洛礦區發現一個早已停止運轉的核反應堆。據測定,該礦的成礦年代大約在20億年前,核反應堆的運轉時間長達50萬年。那麼核反應堆是誰建造的呢?人們推測，是當時的地球人建造的。可是，當時的地球人又到哪裏去了呢?
現在的地球人類是在100萬年前才在地球上出現的，而核反應堆運轉了50萬年,因此,上一代地球人至少是在150萬年前出現的。他們並非因自然災變而毀滅,而是由於核戰爭而毀滅的。
少數核戰爭的發動者(例如亞特蘭蒂斯人)由於事先開鑿了地下長廊而倖免於難,但由於地球環境(核戰爭)的作用以及長期生活在地球內部的影響,他們逐漸變成了嗜熱動物,終於成為只能靠地內高温生存的“地內人”。
這種説法給“地下王國”提供了一個較為合理的解釋。為了使這種解釋進一步合理化,有人也提出相應的事實。
科學家們認為,地球的現有重量是6兆噸的百萬倍,假如地球內部某些部分不是空的，它的重量應遠不止於此，而這些空的部分正是“地下王國”的活動場所。
於是，由地下長廊而引出的“地下王國”説又引發了科學界關於“地球空洞説”的激烈爭論，結果如何，只能拭目以待。但是它啓發了我們地表人，當地球氣候發生驟變或其它地表災難發生時，我們地表人轉入地下或許比移居外星球更具現實意義。
世界上最難抵達之地：中國竟在這裏
隨着現代科技和空中旅行方式的發展，這個世界越來越小。從一個國度旅行到另一個國度，曾經需要數月，現在仍需幾個小時。對於一名準冒險家來説，時間是個不小的問題。
此外，如果你有時間、金錢、經驗，總可以找到地圖上沒有的地方——或者僅有標註的地方——由於難以到達而依然戴有神秘的面紗。其中既有位於世界之巔的採礦營地，也有距離文明社會數千英里的袖珍小島。以下便是地球上10大最遙遠的地方。
10. 復活節島(EasterIsland)
復活節島，又稱拉帕努伊島(RapaNui)，是一座位於智利海岸(ChileanCoast)以西2000英里以外的袖珍小島。在廣袤無垠的太平洋中，它憑藉作為一座與世隔絕的袖珍小島而著稱。它相對很小，面積約70平方英里，大約是4000多人的故鄉。
島上的大型石刻舉世聞名，叫做“摩艾石像”(Moai)，散佈沙灘。它們是由島嶼最早的居民在1500年左右雕刻的。據説，需要使用大量的木質雪橇把它們從一個地方運輸到另一個地方，這也是導致復活節島樹木幾乎全部被砍伐的很大一部分原因。
科學家們爭論，復活節島曾經樹木葱鬱，如今卻相當貧瘠。這隻會增添與世隔絕之感，大部分第一次來這裏的遊客都有這樣的感受。最初人們遷移到島上時，需要幾個星期時間;現在有了一個小型機場(據説是世界上最偏遠的)，飛機借道智利的首都聖地亞哥把乘客送到島上。
9. 秘魯，拉林科納達(La Rinconada)
就南美洲人跡罕至、難以到達之地而言，少有可與拉林科納達相比的地方。它是秘魯安第斯山脈中的一個礦業小鎮，海拔1萬7千英尺，被公認為“世界最高城市”。正是它獨特的地理位置使其人煙稀少。
這座城市位於一片永久冰川之上，只有卡車才能到達，還要經過充滿危險的蜿蜒山路。僅僅到達這個城市就要花上數天的時間，甚至還有高原反應，再加上臨時棚屋簡陋的條件，這就意味着很少有人可以在這裏長期生活。可是，據説這個小鎮的居民竟然多達3萬，近乎所有人都參與了開採金礦的活動，從洞穴附近的冰塊中挖取黃金。
除了偏遠之外，拉林科納達成為了窮人和絕望的工人所向往的地方，而這一榮譽尚存爭議。許多人無償開礦，希望能夠保留一小部分他們找到的黃金礦石。
8. 南極，麥克默多站(McMurdo Station)
毫不誇張的説，南極洲位於世界的底部，是地球表面最偏遠的地區之一。這片大陸上沒有原住民的居所，卻有許多運行中的考察站存在，而麥克默多站正是其中最大的一個。坐落在羅斯島上，接近南極大陸的最北點，這個幾乎終年封凍的考察站是一個國際考察中心站，在暖和的夏季，它也是1200多個科學工作者的家。
麥克默多是地球上人跡罕至的地方之一，儘管它像世界上其它遠離主要城市的地方一樣偏遠，它也不再是從前那個荒僻之地了。
乘船去南極旅行一次需要數月，有時甚至需要好幾年才能到達，但麥克默多已開通三條航線，這就使得它跟從前相比，要好到達得多。正因如此，麥克默多站的科學家們現在能夠享受到許多來自大城市的現代化設施，包括健身房、電視，甚至還有九洞高爾夫球場。
7. 澳大利亞，約克角半島(Cape York Peninsula)
一直以來，澳大利亞都以其超低的人口密度和原汁原味的自然風光聞名世界，而位於澳大利亞極北點的一片廣袤的純天然荒原之地——約克角半島，顯然是展現澳大利亞這兩個着名特徵的最好例子。
約克角半島地區有18,000的人口，大部分都是澳洲原住民，同時，該地區也被認為是世上遺留的面積最大的處女地。未被開發雖然使得約克角半島擁有令人驚訝的自然美景，卻也讓它成為了澳大利亞最難到達的地方。
約克角半島已經成為探險旅行者們最心儀的目的地了，只要那條沒鋪過的“半島發展之路”沒因為雨季洪水而關閉，他們就會開着吉普車和卡車從那條路進入半島區域。但是即使是開着四輪卡車，約克角半島上許多植物蔓生的地方還是無法觸及，甚至有的地區只能通過直升機探查。
6. 格陵蘭島，依託克託洛米特(Ittoqqortoormiit)
面積達836，000平方英里的格陵蘭島是世界上最大的島嶼。但是它的人口僅有57,000，這也意味着它是全球十分荒蕪的地方。在所有的格陵蘭小鎮中，也許沒有比依託克託洛米特更偏遠(名字更難讀)的了。
依託克託洛米特位於格陵蘭島東部沿海、冰島的北方，是一個以捕魚和狩獵為主的小村莊。儘管這個鎮所在自治區的面積與英格蘭一般大，但它的人口卻少得可憐，只有500多人。這也意味着，理論上來説這裏每個人都可以擁有超過150平方英里的土地。
當地的居民以獵殺北極熊和鯨魚為生，這十分普遍;而在温暖的月份，人們則會捕捉大比目魚。儘管依託克託洛米特瀕臨海岸線，但是四周的海洋幾乎是永久性的，因此每年我們只有三個月時間能夠較為容易地乘船登島。雖然在25英里以外的地方有一座機場，但是卻少有航班在這裏起降。作為世界上最北部的居民區之一，依託克託洛米特的大部分地區都孤零零地處在廣袤無垠的凍土地帶之中。
5. 凱爾蓋朗羣島(Kerguelen Islands)
南印度洋上的“荒島”，凱爾蓋朗羣島，因其遠離世界上其它文明而為人們知曉。由於島上沒有飛機跑道，因此想要一飽眼福的遊客只能夠從靠近馬達加斯加的小島留尼旺(Reunion)登船，經過六天的航行才能到達。
這個島上並沒有土着居民，不過就像在它南邊幾百英里的南極洲一樣，凱爾蓋朗羣島一年到頭也住有一羣人，他們就是對該島主張主權的法國科學家和工程師。
過去，在這個島上還發生過一些故事。從1772年人們首次登島至今，已經有一大批不同的生物學家和探險家踏上這片土地，其中就包括詹姆斯·庫克船長(James Cook)。詹姆斯曾經於1776年在該羣島短暫停留。這個羣島現在實際上已經成為了一個科學考察中心。但是，它也配有一顆衞星，還有一套法國導彈防禦系統，同時還是一種在歐洲大陸上已經瀕臨滅絕的法國公牛的避難所。
4. 皮特凱恩島(Pitcairn Island)
皮特凱恩島，是孤懸在太平洋中南部的小島，其近鄰分別是西邊的甘比爾羣島(Gambier Islands)和塔希提島(Tahiti)，雖然説是距離最近的，但是也相距700多英里。皮特凱恩羣島是英國在太平洋的最後一塊領地，常住居民50人左右，其中很多都是着名英國皇家軍艦慷慨號(HMS Bounty)船員的後代。
1789年，慷慨號發生了現在看來具有傳奇色彩的叛變：船員迷戀上太平洋島嶼原住民的美好生活，罷免了船長，並且在皮特凱恩羣島附近一個海灣燒燬了船隻，定居在皮特凱恩島上。
如今，這些慷慨號船員的後代大都以農業、漁業以及向集郵者售賣他們稀有的郵票為生。但儘管有現代交通工具，皮特凱恩羣島的居民仍然是世界上被隔離的羣體。由於島上沒有飛機跑道，所以從大陸到達那裏需要從新西蘭乘船出發，再飛一程，整個行程要耗費長達十天左右的時間。
3. 加拿大努勒維特(Nunavut)，阿勒特(Alert)
阿勒特是位於加拿大努勒維特地區頂端的一個小村莊，頻臨北冰洋，距離北極也只有500英里。
人們普遍認為阿勒特是地球最北端但仍有人長期居住的地方(有居民曾在那裏居住長達五年的時間)。而且由於當地温度太低，最低温度可低達零下40攝氏度，所以這裏也是最不適宜人類居住的地方。阿勒特還是無線電接收站和氣象研究室，由於其位於地球最頂部，所以一年冬夏兩季就在極晝和極夜之間變化。
距離阿勒特最近的小鎮是一個小漁村，大約1300英里;如果要到魁北克等大城市，你還得走這麼遠。出於軍事需要，所以那裏設有機場，但是由於天氣原因，機場經常不能使用。1991年，一架c-130軍用運輸機曾在這裏墜毀。飛行員對於飛行高度判斷錯誤，飛機降落後離跑道還差19英里，從而釀成了悲劇。事故造成4人遇難，而且由於遭遇暴風雪，救援隊歷經將近30個小時才趕到救援地點，另有一名遇難者在等待救援時不幸身亡。
4. 皮特凱恩島(Pitcairn Island)
皮特凱恩島，是孤懸在太平洋中南部的小島，其近鄰分別是西邊的甘比爾羣島(Gambier Islands)和塔希提島(Tahiti)，雖然説是距離最近的，但是也相距700多英里。皮特凱恩羣島是英國在太平洋的最後一塊領地，常住居民50人左右，其中很多都是着名英國皇家軍艦慷慨號(HMS Bounty)船員的後代。
1789年，慷慨號發生了現在看來具有傳奇色彩的叛變：船員迷戀上太平洋島嶼原住民的美好生活，罷免了船長，並且在皮特凱恩羣島附近一個海灣燒燬了船隻，定居在皮特凱恩島上。
如今，這些慷慨號船員的後代大都以農業、漁業以及向集郵者售賣他們稀有的郵票為生。但儘管有現代交通工具，皮特凱恩羣島的居民仍然是世界上被隔離的羣體。由於島上沒有飛機跑道，所以從大陸到達那裏需要從新西蘭乘船出發，再飛一程，整個行程要耗費長達十天左右的時間。
3. 加拿大努勒維特(Nunavut)，阿勒特(Alert)
阿勒特是位於加拿大努勒維特地區頂端的一個小村莊，頻臨北冰洋，距離北極也只有500英里。
人們普遍認為阿勒特是地球最北端但仍有人長期居住的地方(有居民曾在那裏居住長達五年的時間)。而且由於當地温度太低，最低温度可低達零下40攝氏度，所以這裏也是最不適宜人類居住的地方。阿勒特還是無線電接收站和氣象研究室，由於其位於地球最頂部，所以一年冬夏兩季就在極晝和極夜之間變化。
距離阿勒特最近的小鎮是一個小漁村，大約1300英里;如果要到魁北克等大城市，你還得走這麼遠。出於軍事需要，所以那裏設有機場，但是由於天氣原因，機場經常不能使用。1991年，一架c-130軍用運輸機曾在這裏墜毀。飛行員對於飛行高度判斷錯誤，飛機降落後離跑道還差19英里，從而釀成了悲劇。事故造成4人遇難，而且由於遭遇暴風雪，救援隊歷經將近30個小時才趕到救援地點，另有一名遇難者在等待救援時不幸身亡。
2. 中國，墨脱縣
墨脱是西藏自治區的一個小村落，是中國最後一個沒有通公路的地方，而西藏仍然是亞洲少數幾個沒有與現代社會接軌的地區之一。遊客必須踏上異常難走的道路，穿過喜馬拉雅山脈的冰川地帶，然後再跨過200米長的懸索橋，這樣才能進入墨脱縣，所以説遊客若想進入墨脱是非常困難的事情。佛經認為，墨脱縣是西藏最聖神的地方。墨脱因其壯美而舉世聞名，人們認為這裏是植物真正的伊甸園：墨脱擁有的植物種類佔到中國植物誌種類的十分之一。
儘管擁有驚人的地理條件和豐富的自然資源，但墨脱仍是與世隔絕的地方。在過去的幾年裏，人們為了修建一條通向墨脱的公路，已經花費了數百萬美元，但因為泥石流、雪崩和無常的地形，最終這些努力無果而終。據説，在上世紀90年代初，人們修建了一條由外界通向墨脱縣的臨時公路。但這條臨時公路只使用了幾天便無法通行，隨後就被茂密的森林所覆蓋。
1. 特里斯坦-達庫尼亞島(Tristan da Cunha)
特里斯坦-達庫尼亞島是全世界最偏遠而有人居住的島嶼，位於南大西洋，是由一些小島組成的羣島。特里斯坦-達庫尼亞島距離最近的大陸南非，約有1700英里，而距離南美海岸大約2000英里。
雖然其面積很小也非常偏僻，但是特里斯坦-達庫尼亞島卻有着豐富的歷史。一位葡萄牙探險家於1506年首次發現了它，這個島後來就成為了英國的海外領地，因為英國人擔心法國人會將其作為營救拿破崙的出發地——拿破崙當時被流放到了聖赫勒拿島。
19世紀，由英國人、意大利人和美國人組成的一小羣人開始在特里斯坦-達庫尼亞島生活，現如今，該島仍然屬於英國的管轄範圍。該島現有人口271人，大部分是原始定居者的後裔，以農業和手工業為生。
現在，島上雖有幾個電視頻道，也可以通過衞星上網，但從地理位置來説，仍是地球上最偏僻的地方。因為島上多岩石，建設飛機跑道是不可能的事，所以前往該島的唯一辦法就是乘船。過去，它曾通過一艘英國運輸船定期與南非往來，但這條船已經不再去了。現在，除了偶爾的貨船，唯一到訪特里斯坦-達庫尼亞島的就是深海捕漁船了。
一般人不敢去!盤點世界上最危險景點
有些地方，只是站在那兒，就覺得心砰砰砰跳得厲害，頭皮發麻，有些喘不過氣來，彷彿下一秒就會一命嗚呼一般。下面是世界上最危險的十大景點，看看你最害怕哪個?
1、佈道石
挪威的佈道石，挪威語叫Preikestolen。是一塊天然的被冰川刷出來的四四方方的岩石，高約600米，處在挪威石油之都Stavanger境內附近的麗薩峽灣中。
其實這塊岩石本身並不危險，不過站在岩石的邊上往下看，峽灣上吹起的大風能瞬間讓人感到一陣暈眩。
聽説有人帶自己的寵物狗爬山，結果有的遊客非常壞，往岩石外扔骨頭，結果可憐的狗狗就一躍而起縱身而下。
2、奇蹟石
這一個估計見過的朋友就比較少了吧。即使是挪威人去過這個景點的人都不多。挪威名字叫做Kjerag。是一個夾在兩座懸崖中的一個寬不到5米的岩石，懸架於海拔近1000米的高空，下面就是麗薩峽灣的尾部，這座景觀也處於Stavanger附近。是爬山愛好者的必玩高階之地。
這塊石頭最驚險的地方就是周圍沒有任何保護，而且下面峽灣的蒸汽和雲霧經常瀰漫到石頭上面，所以有時候根本就看不到下面的情況。
如果天氣晴朗，能看到下面反而更令人眩暈，石頭對面就是一個瀑布，下面的風絕對能把人吹的搖搖欲墜。所以即使是膽子大的小編站在上面也還是比較緊張的。
看到圖片裏的兄弟，還是相當佩服的。有恐高症的朋友千萬不要嘗試，這裏據説死過人的。