興登堡號空難背景
在1937年，發生了一起重大的空難事故，死亡人數多達36人，這起事故就是興登堡號空難事故。這艘飛艇在德國製造，可以説是德國政府的飛艇艦隊中最先進最大的一艘。那麼興登堡號空難背景是什麼呢？為什麼會發生這場事故呢？
興登堡號空難照片
在1931年，埃克納博士在德國研製飛艇。當時已經成功研製出了齊柏林伯爵號，博士正在開發另一艘編號為LZ-129的一艘飛艇。但是資金短缺成為這個項目的致命點，後來在納粹的援助下，這艘飛艇被研製出來，並且被命名為興登堡號。
在1936年，這艘飛艇開始正式運營，主要的路程是從法蘭克福到美國的新澤西州海軍基地，和巴西的里約熱內盧。當時這艘飛艇搭載的都是上流社會的工業巨頭、商人等，平均每張機票高達如今的5900美元。這艘飛艇最為壯觀的是它的硬件設備。它的長度為245米，是波音747的三倍半，總容積有203760立方米。客艙內還有音樂廳、活動室等，在上面的人們還能透過它的玻璃觀景窗來俯視大西洋。
在1936年的冬季，因為天氣原因，所以這艘飛艇停航，開始整修。在空難發生之前，興登堡號已經運營了12次，搭載了1002人次。在1937年5月6日，美國很多記者依舊在追這艘飛艇的消息，所以很多人在地點等待採訪。當時的降落點正好是暴風雨期間，所以興登堡號無法在達到時降落，在一個小時後，興登堡號下降迅速着火了。
這就是興登堡號空難背景。
興登堡號空難原因
興登堡號空難是人類歷史上一起重大的空中事故，造成的影響是十分巨大的。很多人好奇，興登堡號空難原因到底是什麼？這艘飛艇在當時是被稱為最先進的飛行器，為何會在運營的短短几年時間內出現重大事故呢？
興登堡號照片
對於興登堡號空難原因眾説紛紜。被人們普遍認可的説法是美國探索頻道所給出的實驗結論。這個結論認為興登堡號起火是因為機身表面的鋁熱劑塗層。因為這個塗層是由氧化鐵和防潮功能的醋酸纖維一起研製出來的。
這種混合物十分易燃與火箭的燃料相似。而在醋酸纖維外面的鋁粉硬化，也同樣是易燃的物質。也就是説只要有火，這兩者就會迅速燃燒。那麼火焰是從哪裏來的呢？這就要從德國這個國家説起了。
德國在一戰時好戰的表現讓世界人民為之震驚。所以在一戰之後，對德國的制裁是十分苛刻的。而製作飛艇的最重要的氣體填充，最好的選擇就是氦氣。可是提取氦氣這個技術只有美國擁有。但是因為德國在一戰的表現和當時已經興起的納粹主義，美國不願將這個技術透露給德國，所以齊柏林公司在研製興登堡號飛艇的時候，充在裏面的氣體選擇的是氫氣。
由於飛艇晚到了將近13個小時，所以船長十分着急，讓飛艇迅速下降。這就導致他們錯過了大幅度轉向，結構被破壞，劃破了氣囊，導致氫氣外協，遇到靜電的火花後，迅速燃燒甚至爆炸，最後導致了這起整艘飛艇失事的事故。
興登堡號空難發生在哪裏
興登堡號是德國生產出來的飛艇，被稱為是當時最先進的飛行器。在1937年，興登堡號飛艇於空中着火，最後化為灰燼，舉世震驚。那麼興登堡號空難發生在哪裏呢？也是在德國嗎？
興登堡號空難照片
興登堡號飛艇的本身條件是很好的，研製者在這艘飛艇上花費的心思很多，因此這座飛艇在1936年3月出產的時候號稱是當時德國最先進的飛艇。可是在次年的5月，也就是在興登堡號運營了14個月的時候，這艘飛艇就出事故了。那麼興登堡號到底是怎麼出事的呢？興登堡號空難發生在哪裏呢？
在1937年5月6日，興登堡號飛往美國的雷克霍斯特海軍航空站。在遲到了12個小時後，它終於出現在美國人民面前。但是美國航空站當時正值暴風雨時期，不適合飛艇降落，所以這艘飛艇又在空中盤旋了1個小時。也許是過長的飛行時間讓乘客不滿，所以在下降的時候，艇長十分着急，錯過了大幅度轉向，導致劃破了氣囊。氫氣外泄再加上靜電的原因，這艘飛艇就在眾目睽睽之下迅速起火。
當人們反映過來，開始拯救飛艇上的乘客的時候，興登堡號已經燃燒地十分厲害。最後成功救下了61人，其餘36人身亡。因為興登堡號飛艇的整體裝備可以説是當時世上最強的，所以很多人關注興登堡號的消息。原本在美國當地架好攝像機準備拍攝興登堡號英姿的記者們，最終拍下的卻是興登堡號空難的全過程。