港珠澳大橋隧道有46米深，萬一漏水怎麼逃生？看完實在佩服
港珠澳大橋的建設被譽為是我國近代最偉大的工程之一，在平均水深達到37米的地方，建設一條55千米長的跨海大橋，其工程建造難度是很多人都無法想象的，在建橋時。
為了增加殼體穩定性，也採用了一部分海底隧道，但港珠澳大橋的隧道足足有46米深，萬一漏水又該怎麼逃生呢？原來港珠澳大橋的海底隧道，並非是直接建設在海水當中，而是直接利用沉管技術，將管道沉入到淤泥中，這樣既可以避免與海洋中湍急的洋流接觸。
又可以避免海水侵蝕，而管道建設材料的強度也是業界領先，除此之外，還利用了碎石填充的方式，對管道周圍進行了填充，這樣也間接地增加了隧道穩定性，所以漏水的情況是非常小的，而在港珠澳大橋的隧道里面。
每隔240米還都修建有逃生出口，還會有工作人員留守到港珠澳大橋的人工島上待命，即使是漏水，人們也可以通過這些逃生出口逃生，而在人工島上也有工作人員留守，相關的問題設計師已經考慮在前，而且也完美地解決了這方面的問題。
所以再來到這裏時，完全不必有太多的顧慮，很多人在看到這裏後，也不得不佩服設計師縝密的心思，對此，大家是如何看待的呢？歡迎在下方評論留言。