1939年5月,眼看中國戰場上的日軍捷報頻傳,無所事事的日本關東軍總想進攻蘇聯,以此爭取更大的戰功,特別是一年前的“張鼓峯事件”,日軍“小敗”而歸,更讓關東軍上下心有不甘、躍躍欲試。為實現其“北上”策略,他們開始無事生非。
於是,駐守諾門罕地區的第23師團長小松原,因邊境問題與蘇蒙軍隊大打出手。與“張鼓峯事件”一樣,儘管蘇軍士兵的單兵素養差,但其先進的坦克、大炮依然抵擋住了日軍的進攻。蘇、日雙方都將關注點移向了諾門罕,一場大戰即將展開。
諾門罕首戰,雙方並沒有罷休的意思。
日軍第23師團首戰諾門罕失利,小松原不但沒有受到責罰,反而在陸軍參謀本部、關東軍司令部的支持下,獲得了更多部隊的支援,甚至可以指揮近一個軍的兵力;振奮人心的是,日軍唯一的裝甲部隊——第一戰車師團也來助陣,這讓他更有信心。
同樣想擴大事態的蘇聯,儘管成功阻止了日軍幾次挑釁和進攻,但也清醒地意識到,日本人不會就此收手,而蘇軍糟糕的表現,讓蘇聯統帥決定讓朱可夫前去指揮,旨在改變被動挨打的局面。與此同時,他更希望將日本人徹底的打痛、打怕。
首先,國內的清洗運動基本完成,全國上下的思想基本統一到蘇聯統帥身上,而眼下日軍的咄咄逼人,明顯是想趁火打劫、戰略試探。只有通過強大的反攻,打出蘇軍的氣勢和實力,在日本人面前充分展現“肌肉”,才能徹底打消其妄想。
其次,根據當時歐洲的局勢,儘管德國的戰爭威脅更大一些,但在英、法等國綏靖政策的“牽制下”,一時還打不到蘇聯。反觀遠東地區的日本,卻成為目前蘇聯最大的威脅,為避免日後可能出現兩線作戰的尷尬局面,必須儘快打服日本人。
更重要的一點,來自紅色間諜佐爾格的重要情報顯示,日軍大部分兵力被牽制在中國戰場,儘管在諾門罕地區採取進攻的態勢,但其並未做好與蘇聯大規模作戰的準備。也就是説,日軍的進攻還只是存在於幻想中,必須將其遏制在萌芽中。
説到底,短時間歐洲的戰爭打不起來,正好給了蘇聯教訓日本的機會。問題是如何利用自己相對先進和充裕的戰爭潛力,出重拳將日軍打疼、打服,並徹底地安靜下來?這就要看朱可夫的能力了。當然,朱可夫“將會得到他想到的一切支援”。
朱可夫一到前線,局面大為改觀。
1939年5月底的一天,明斯克軍區組織了一場裝甲兵團從防禦迅速轉入進攻的軍事演習,剛剛參加完演習的朱可夫,接到了去莫斯科的命令。同樣因清洗運動而心有餘悸的朱可夫,並不認為去國防部是件高興的事,反而擔心自己的腦袋保不住了。
好在伏羅希洛夫元帥給他的任務是前往諾門罕,在較短時間內成建制地消滅日軍一、兩個師團,給其深刻的教訓,並答應將滿足朱可夫提出的一切要求。儘管他不知道諾門罕在什麼地方,但還是如釋重負的滿口答應,畢竟有仗打比掉腦袋強。
初到前線的朱可夫,很快發現了問題。一是,負責作戰的第57軍指揮部居然遠離前線120公里;同時,整個軍部除了政委去過一次前線外,其他人從未去過前線。這樣的精神面貌和狀態如何打勝仗?朱可夫當即撤銷了軍長和參謀長的職務。
二是,憑藉敏鋭的職業習慣,朱可夫立刻聞到了大戰在即的味道,尤其是先前發生的戰鬥,並不是簡單的邊境衝突,日軍沒有撤退的跡象,反而加強了邊境的兵力。他現在要做的就是,趕在大戰之前,集合更多的力量以及大量的物資、裝備。
更關鍵的是,雖然蘇聯的戰爭潛力明顯高於日軍,但在輸送距離上,日軍顯然更具優勢。朱可夫認為,要想贏得勝利,後勤保障是第一要素。好在,蘇聯的工業底子不弱,通過西伯利亞鐵路和汽車運輸,按照“人歇車不歇”,這個短板很快得到了彌補。
按照朱可夫的要求,2個精鋭的步兵師,3個新型坦克、裝甲旅,以及3個遠程重炮團從歐洲調往遠東,特別是3個先進的戰鬥機大隊也彙集諾門罕地區,蘇軍的實力大為提高。然而,朱可夫並不打算像以往那樣被動防守,他要主動出擊。
針對對手不斷地集結,朱可夫決定坦克部隊向其發起進攻,這是關東軍萬萬沒有想到的。一時間,日軍第23師團的指揮部,在蘇軍的坦克的輾壓下,很快陷入混亂。朱可夫的目的就是以“進攻換取時間”,為戰役爭取更多的準備時間。
參考文獻:《第二次世界大戰》,《太平洋戰爭》
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