久居縣城一隅，襯托穿行在鋼筋水泥之間，奔波於三點一線之上，似乎對季節的變換失去了應有的敏感。 暮然回收，已是草木蕭疏、寒氣襲人之時，街邊的垂柳、國槐等樹木，已然失去了蓬勃葱蘢之勢，孤零零地掛着稀稀落落的，與日漸臃腫的行人形成了明顯的反差。心中不禁生出一種莫名的遺憾來：還沒來得及欣賞家鄉的秋，時光的腳步就毫不停留地踏入冬季，着實讓人感嘆韶光易逝，流年蹉跎！ 趁着這次休息，我突然想帶上我的新夥伴“星越”來一場環城旅遊，再好好欣賞一下養育我二十幾載像一幀力透紙背的古畫陪伴我度過一個個寂寥落寞日子的家鄉。 也趁着這次機會跟大家分享一下我對星越用車以來的感受。 行在路上的時候我用到最多的輔助功能就是車道輔助系統，畢竟左右觀望時難免會有一些偏移，而這個功能就幫到我很大的忙了！這個功能推薦大家可以用起來！壓線時常都會發生，避免遇到意外嘛！説説星越的駕駛感吧，星越的方向盤很輕，操作真的可以説特別靈敏，我之前開習慣了我的星越後，開過一次公司的車，那感覺真是不如人意，感覺在開某光一樣！跟星越比起來着實差得很多，也虧了科技的進步吧！然後動力方面，星越的推背感很強，動力也很強勁，起步的時候毫無頓挫，一氣呵成，加速過程中也猶如風行水上。這是我對他的一些小小分享，顏值，內飾方面，，就不用多説了吧，我覺得應該都不會有覺得不滿意這一説！ 還是分享一下照片吧！畢竟眼見為實！
側面的全景
前臉整體感覺如何？
黑色的logo顯得更加大氣
後排也有usb接口
看看側身線條
線條設計感很上檔次
尾部特寫
led大燈設計的也很美
面板
控制枱
led大屏怎麼樣？
輕盈的D型方向盤
電動調節
後排座椅躺着特別舒適
