在我國，一所大學到底有沒有影響力和地位，最根本的就是看這所大學有沒有進入“雙一流”高校名單。尤其是看這所大學有沒有進入“世界一流大學建設高校”名單。如果進入了“雙一流”，很顯然，這所大學的實力和排名沒話説。因此，對於中國的大學來説，多數大學最大的心願就是能夠成為“雙一流”大學。
“雙一流”大學工程自2017年啓動至今，已經過去了4年多，也僅僅只有42所大學名列“雙一流”。但是，大家都知道，“雙一流”大學並不是一個固定的，而是會有動態調整的。當“雙一流”大學動態調整的時候，哪些大學有望成為下一批“雙一流”大學呢？小編認為，從當前的趨勢來看，蘇州大學、國科大、南京理工大學、哈工程、蘇州大學、北京交通大學，更有可能進入下一輪“雙一流”大學的名單。
蘇州大學作為一所211大學，目前已經是一所世界一流學科建設高校。想要成為“雙一流”高校，首先得是世界一流學科建設高校。很難想象，一所大學，什麼都不是，就在下一輪“雙一流”動態調整中成為一流大學建設高校。而蘇州大學之所以有望成為下一輪“雙一流”高校的候選者，是因為蘇州大學近年來有實力、有地位。
在最新的軟科2021中國大學排行榜中，蘇州大學排名第44名，排名非常靠前，甚至超過了一部分985大學的排名。在中國地方高校排名上，蘇州大學位列第一。因此，蘇州大學今年的發展風頭正勁，極有可能佔據“雙一流”大學調整的一個名額。
如果“雙一流”建設高校名單進行動態調整時，只增加一個名額，多數人都傾向於認為，這個名額非國科大莫屬。早在2017年確定“雙一流”建設高校時，國科大就應該納入大名單之中。國科大之所以沒有在首批進入“雙一流”高校，是因為吃了“雙一流”高校評選數據採集的虧。當年的“雙一流”高校數據確定，需要有本科生就業數據。而在2017年，國科大還沒有本科畢業生。“雙一流”採用的學科數據是第三輪學科評估而非第四輪學科評估，在第四輪學科評估中，國科大的學科實力強悍到僅次於北大清華。
因此，最新一輪“雙一流”高校動態調整，國科大幾乎已經可以説提前預定了一張“船票”。
哈爾濱最出名的高校，一所是哈工大，另一所是哈工程。哈工大已經是“雙一流”高校，而哈工程已經是一流學科建設高校。作為一所久負盛名的211大學，哈工程的實力和優勢很明顯。在最新的軟科中國大學排行榜中，哈工程排名第50名，成功進入中國大學50強。“雙一流”大學動態調整，哈工程也有望“上船”。
南京理工大學，在最新的軟科中國大學排行榜中，名列第37名。全國一共有39所985大學，南京理工大學的實力和表現，已經使得其超越了好幾所985大學。第四輪學科評估，南京理工大學全國前20%的學科由3個增加到6個，A類學科2個，其中，兵器科學與技術名列A+檔。相比一部分985大學沒有A類學科的尷尬，南京理工大學替代一部分985大學成為“雙一流”大學，不是沒有可能。
談到中國的交通大學，上交、西交，名氣都非常大。但是，北京交通大學的實力非凡，很多人卻忽略了。在軟科中國大學排行榜中，北京交通大學排名全國第40名，同樣非常靠前。因此，繼上交、西交之後，如果“雙一流”大學建設高校中，有望新增一所“交通”大學，這一個名額，極有可能會成為北京交通大學的囊中之物。
對此，你怎麼看？#新一輪雙一流#