美國正式修改“禁飛令”
當地時間5日，美國交通運輸部正式發佈新令，對之前在6月3日發佈的“禁飛命令”進行修改，允許中國航空公司保留每週2班往返美國的客運航班。
所謂來而不往非禮也！本次中美航權的“較量”可謂是打得有聲有色，雙方隔空出招，看得留學生驚心動魄。讓我們來簡單回顧一下：
第一回合：特朗普出招，全面“禁飛”
特朗普政府週三表示，計劃在6月16日開始阻止中國航空公司進出美國，美國交通部證實了對中國航班下“禁飛令”。
美國交通部聲稱中國的“五個一”政策違反了兩國航班之間的雙邊權利。美國此舉，意在向中國施壓，試圖用“以牙還牙”的方式，讓美國航空公司恢復通航。
第二回合：民航局回應，開放航班申請，獎勵 熔斷
週四中國政府迅速做出了反應，放開外國航空公司新申請航班，並開啓獎勵和熔斷機制！
既保留了“五個一”，又巧妙的允許適當增加航班，這一招可謂是接的漂亮！
詳情：喜大普奔！特朗普一關窗，民航局門開了
第三回合：美國有限度取消“禁令”
中國民航局發出調整通知之後不久，路透社就報道，美國將很快做出禁令調整。
詳情：確認！美國將修改航空禁令，6月航班會多很多
果然不到一天，美國交通運輸部就正式發出了行政命令，對之前在6月3日發佈的“禁飛命令”進行修改，允許中國航空公司保留每週2班往返美國的客運航班，並且立即執行。
第四回合：耐心等待，靜觀其變
在這一系列過招中，留學生就像坐上了過山車，一覺醒來到谷底再睡一覺到巔峯。雙方目前來看暫時達到了力量的“平衡”，是否會有新的政策出台，我們靜觀其變。
對於那些急於回國的留學生，最好等等，8號之後一定有新的航空公司機票放出，無論直航還是轉機肯定有更多選擇；而對於7月份回國的機票，目前航空公司票價已經在下行中，十幾萬買機票的悲催日子相信可以結束了。
那麼問題來了，回還是不回？
所謂得不到的東西永遠是最吃香的，3月份以來疫情之下執行的“五個一”，航班緊張，尤其臨近暑期將這一矛盾推上了熱搜。廣大留學生幾萬塊都一票難求。
現在總算有了希望，但真正能買到機票之後，現在真的是回國的好時機嗎？
1、學業完成，回國工作
今年畢業的應屆生，已經拿到學位，並且也沒有進一步在國外工作的計劃，或者國內已經找到了理想的工作單位，立志報效祖國的，當然是建議，密切關注通航進展，眼下最重要的就是：搶票！
2、已畢業，但仍打算在國外實習或工作的
對這部分學生，如果已經拿到本地工作許可，無論是否已經找到本地工作機會，都不建議回國。道理很簡單，一旦回來，因為簽證問題，基本上短期無法再回到美國。
3、在讀未畢業，但入境簽證已過期
無論你是讀本科還是研究生，如果不是應屆，還有幾年才畢業的，如果你的入境簽證已過期，那千萬不能回國。
國內美國簽證中心仍然沒有重啓，雖然航班開放，但更重要的是回來之後短期內可能很難重獲簽證；即使如傳聞中7月有望重啓，此前積壓的簽證仍然很多，是否能在9月開學前辦理完還是未知數。所以沒有美國簽證的同學，即使機票降到了2000塊，風動心動，人不能動。
4、有美籤，尚處於學業中的同學
這部分同學不涉及重新簽證，要根據個人情況靈活做出選擇。主要看所在高校秋季開學計劃是否已經確定。
如果你的高校秋季不會開學，或者開學但不會重啓校園，繼續網課。可以考慮回國。畢竟上網課，除了時差，在哪裏都一樣。
如果你的高校計劃重啓校園並且是選擇面對面授課，那是否回國自己要權衡。回國要執行隔離14天，然後再返回美國同樣面臨旅行限制，到時候是否還需要第三國中轉仍然是未知數。現在英國也已經開始執行入境隔離14天，如果隔離、中轉這些都可以接受，那可以做出自己的選擇。
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