自突發公共衞生事件以來,為了有效防控,中國在內的多個國家加強了進出口商品檢測標準,也暫時關閉部分邊境交易活動。一直以來,中國都是越南重要的進出口貿易伙伴之一,但是在中國暫時關閉“通關口岸”時,使得不少越南出口商都在擔憂對華出口情況受到影響,一旦對華通道受阻對於越南而言將是一筆很大的損失。
不過,在中國疫情逐漸好轉,國內的經濟開始逐步復甦,不少進出口貿易恢復往常,於是在中越兩國相關部門共同加強監督檢查力度的情況下,中國恢復與越南合作,僅5月份為其創收1億美元,難怪不少越南人民聲稱:感謝中國!
中國作為越南的鄰國之一,兩國在貿易合作上具有天然的優勢,慢慢中國成為其最大的貿易伙伴,尤其是在農業產品領域上的合作,堪稱是近年來雙方貿易的新亮點。據瞭解,再與越南建立外貿關係的200多個國家和地區中,中國持續保持着最大市場的地位。尤其是在爆發疫情之後,中國作為最早在防控方面取得突破的國家,自然成為越南恢復出口後的重要的選擇。
接下來,越南將會有更多的農產品和食品出口至中國,因為他們看中中國經濟逐漸復甦後,國民消費水平日益漸長的趨勢。果不其然,據越南海關數據顯示,僅5月份中國便從越南進口了1139條貨櫃,為其帶來了1億美元左右的創收。另外,今年前五個月,通過老街口岸出口至中國的水果金額超過2.04億美元,其中荔枝出口量達6466噸,火龍果出口量約17.8萬噸,香蕉的出口量達到了1.77萬噸。
不單隻有水果,越南另一主要農作物——大米也接到不少來自中國的訂單,很大程度上解決了越南米農的困擾。雖説現在疫情還未完全消散,不少國家的經濟發展還未步入正軌,只能説越南是一個個例,前5個月越南大米對華出口增速很快,總量高達30萬噸,非但沒有減少,竟同比增長270%,貿易額達443.5億美元。足以看出,中國是越南的重要貿易伙伴,為其解決了很多出口問題。
值得一提的是,為了提高越南對華出口的速度,以及給越南增加對華出口提供機會,近期中國遼寧港集團開通“大連-越南”新航線。實際上,若是仔細審視中越兩國的經貿關係,不能只是盯着越南的農產品進出口貿易,中越兩個製造業大國攜手才是最重要的。
要知道,在全球化的產業鏈條中,中國和越南堪稱是唇齒相依、難以分離,最明顯的例子就是,中國向越南出口零部件,越南加工之後,然後向其他各國出口,説到底越南的出口,其實也是中國的出口。越南的農產品雖然對中國有很大的出口,但這種出口其實只代表了越南的過去,未來的越南是一個製造業大國,與中國並駕齊驅,我們在合作共贏中一同成長。對此,你又有怎樣的想法?
想了解更多精彩內容,快來關注