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進入鐵路系統工作，獲得穩定的收入，是許多學生夢寐以求的事情。但是對普通學生來説，鐵路系統相關的崗位，每年的競爭都是很激烈，能夠順利被錄取，也不是一件容易的事情。如果不是名校出身，那更是難上加難。
當然，如果學生們將來考大學的時候，報考一些與鐵路部門相關的學校，那麼就可以實現彎道超車，也可以讓自己優先被鐵路部門錄取。比如下面的3所大學，就是很適合普通的學生。
一、蘭州交通大學
這所學校的地理位置比較偏，可能很多沿海地區的學生都不會主動報考。但是對於西部地區的普通學生來説，蘭州交通大學是很值得考慮。就是我國為了建設西北地區的鐵路，而專門在蘭州地區建立的鐵鐵道類學校。學校的交通運輸工程、土木工程等相關的專業都很好，很多畢業生都是進入鐵路部門工作。
蘭州交通大學在省內是屬於一本招生，在當地是非常的受歡迎。但學校在外省基本都是二批次招生，錄取分數線是不高。總體來説是很適合普通的學生報考。比如以2019年的錄取分數線為例，學校在中西部地區的各個省份的投檔都不高，所以很值得報考。
二、大連交通大學
這是遼寧省政府重點建設的特色類高校，也是東北地區第一所以軌道交通為特色的大學。從學校的專業性質，我們就可以知道大連交通大學主要是為我國的鐵路部門以及城市的地鐵公司，培養技術人才以及服務人才。雖然學校的成立時間比較晚，在全國沒有太高的知名度。但是在東北地區，學校還是有很大的就業優勢。
比如目前東北地區的各個大城市都在推進城市地鐵的建設，所以大連交通大學畢業的學生，經常會被相關的地鐵公司簽約走，而東北的各個鐵路部門也很喜歡這個學校的學生。因此，蘭州交通大學的整體就業率都是很不錯的。學校目前在很多省份屬於二本招生，投檔線都比較低，也是很適合各種的學生報考。
三、華東交通大學
華東交通大學的歷史是非常的特殊，原本上海交通大學以及同濟大學的鐵道相關的專業，需要組成新的上海鐵道學院並遷往江西，並改名為華東交通大學，最後因為各種原因，最留在上海。因此，已經完成校園建設的華東交通大學，開始獨立發展的道路。從這裏就可以看出，學校也是一所以鐵道為特色的院校，也是實行鐵道部與江西省政府的共同管理。
華東交通大學現在已經發展成為一所綜合性的高校，但主要的王牌專業還是交通運輸工程、控制科學與工程等，畢業生也是很受鐵道部門的歡迎。這是學校在各省分為兩個批次招生，學校的王牌專業在中西部地區是屬於一本招生，其餘的專業是二本招生。
以上就是我國很不錯的三所普通高校，這三所院校與我國的鐵路系統都有着密切的聯繫，每年都有很多的畢業生能夠進入鐵路系統工作，所以普通的二本學生是很值得考慮。
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