2020最令人驚喜的寶藏實戰鞋！聽説它是沒有氣墊的ZK系列

千人千腳 每雙鞋都有適合的主人！Hello大家好，這裏是最懂你的WEN鞋評，我是果子。

今天繼續我們的實戰測評，今天要帶來的可能是今年最讓人驚喜的一款實戰鞋：Puma RS Dreamer的實戰測評，先來看看它的綜合評價吧。

綜合評價

適合的場地：內外皆可 水泥地酌情可選

適合的人羣：體重90KG以內的朋友均可選擇 後衞/鋒線/內線均可選擇 突投打法均可選擇

適合的腳型：尺碼正常 所有腳型均可選擇 扁平足有輕微不適

產品定位

球星（明星）簽名鞋

非性能參考項打分

輕質化：中等偏低

耐磨：中等偏高

透氣：中等

性價比：中等

舒適度：中等偏高

如果有老粉絲應該還記得，去年的時候，我們對Puma Uproar那款鞋的評價非常之高，總結來説就是更帥，更適合大體重，且沒有氣墊的PG3。

那雙鞋也是我們心中2019年最被低估的實戰好鞋。

這一次，Puma RS Dreamer可能會比Puma Uproar更驚喜，所以，它出色在哪？一起來看看今天的實戰測評吧。

「鞋面」

這雙鞋的鞋面有一個蠻有意思的小設計，就是他鞋面上的這根鞋帶。

首先，它起到了一個裝飾作用，這沒什麼可多説的。其次，它還起到了一些不起眼的小作用：

前面的這一段，起到了一個類似動態鞋帶系統的作用，可以通過調節它的鬆緊來調節整體的包裹。

同時，將整個鞋帶向前拉，還可以感受到，後跟的包裹也有所提升。

大家可以看到，這個鞋舌可調節的空間非常大，所以高腳背的朋友也可以輕鬆駕馭，穿脱也是非常簡單。

將鞋帶拉緊之後，整體的包裹非常舒適，沒有壓迫感，沒有空曠的感覺。

後跟因為港寶的存在，支撐鎖定也很贊。

不過這雙鞋的包裹也並非極致，有兩個小的問題：前掌稍微有一點點頂腳，但是前掌側面這一塊材質可以緩解一部分這個問題。

然後就是後跟，它的海綿填充不算厚，加上它最後一組鞋帶扣距離後跟稍微有點遠，所以後跟的包裹沒有那麼極致，但是前面也説到了，鞋面上這個鞋帶的設計會稍微緩解一下這個問題。

支撐方面就是非常頂級的一個存在了，這次Puma經典的賽道logo被移動到了中底位置，這塊橡膠材質將鞋面和外底連接到了一起，提到了側面的支撐。

而且鞋面的強度也很高，多種材質的拼接讓它的支撐性非常出色。

「中底」

RS-Dreamer+ProFoam，這次Puma也用到了雙中底科技。

它的雙中底科技到底是怎麼構成的，説心裏話，我打了好幾場球我也沒沒體驗出來，不過這至少説明了它並不是前後掌的兩種科技。

它的中底並不會給你某種明確的腳感，靜態踩得時候可以感受到後掌的某些腳感，不夠軟，不算硬，就是很自然很舒適的一種狀態。

前掌的重心並沒有看上去的那麼高，它的場地感還是不錯的，同時前掌有一個切槽的設計，所以在啓動的時候，還是非常暢快的，不過它不會有那種明顯的助推感。

即便如此，但是它的響應性是非常快的，當天我們冕哥穿着這雙鞋送了我N記麻辣火鍋，我覺得這雙鞋是有一定buff加成的。

當然這是玩笑話，總結來説它的前掌，啓動不拖沓，反饋不主動，響應很積極。

後掌的緩震極限相對來説是比較高的，首先因為它的厚度是很厚的。

我們一直在説腳感不等於緩震，這種偏韌的中底其實緩震性能是不錯的。

在落地的瞬間可以感受到球鞋中底吸收整個身體落下來時候的衝擊，對於一些靈活型的內線朋友來説，這雙鞋也是完全可以考慮的。

「外底」

很有創意的羽毛狀的外底，在室內外的抓地表現都是很穩健的。

而且偏硬的橡膠，很深的紋路間隔，很耐磨，同時不吸灰，就整體的抓地表現和耐磨表現都是非常過關的。

「整體性」

先來説防側翻，它的外底延伸並不明顯，這個大家都能看見。

但是前面也説到過，它的重心是要比你看上去的低一些的，相對來説是比較貼地的，而且兩側做得很硬，外底也有上翻。

所以它的側向支撐是很強的，或者説是絕對不差的。

抗扭方面，掀開鞋墊中足位置可以摸到一塊非常明顯的硬質材料，而且這雙鞋的整體剛性也不差，抗扭也是非常頂級的一個水準。

球鞋打分

鞋面包裹：8.5

鞋面支撐：9

前掌反饋：7

後掌緩震：8.5

抗扭轉：8.5

防側翻：8

抓地力：9

整體保護性：8.5

整體支撐性：9

整體穩定性：9

總分：85

當天打完球坐在場邊聊的時候我就問冕哥，這段時間穿的鞋少説也有10多雙了，你最喜歡那雙，他居然跟我説是這雙鞋。

而且它的描述是：這雙鞋就像是沒有氣墊的ZK，這雙鞋就像是在各個環節都有一點點進步的Puma Uproar。

那既然Puma Oproar去年都是一雙神鞋， 升級版的它又怎麼會差呢？

哦對了，你看它這顏值，你出街穿不香麼？

2020的寶藏實戰鞋款，它算一個，我説的！