隨着目前四月份國內SUV銷量榜單的出爐，在看到前十名的排行榜單之後，前三名全部都是國產車，不少網友都表示説，真的是太爭氣了，國產車終於可以在合資車面前揚眉吐氣了。
首先，四月份銷量冠軍依然屬於哈弗H6，相信大家都已經習以為常了，如果哪天哈弗H6不再是銷量冠軍，肯定會成為汽車界最爆炸的新聞，而且一定會上熱搜。當然，四月份哈弗H6的銷量是23589輛，雖然有很多人都説它的動力比較弱，變速箱頓挫感比較強。可是，哈弗H6市場認可度還是非常高的，讓它一直處於不敗之地。
位列第二名的是長安CS75，可以説它像是一匹黑馬，畢竟以前第二名的位置可是屬於傳棋GS4的。但現在長安CS75的實力可是不容小覷的，它四月份的銷量是20083台。曾經不被人看好的長安，也挺直了腰桿。再加上它在很多款“PLUS”SUV和轎車領域大放光彩，相信它的未來會越來越好。
而第三名就是在國內汽車市場活躍度非常高的吉利旗下的博越了，它四月份的銷量是17033台。這個被稱為最美國產車的博越，從上市之後的市場表現一直都不錯，只不過是這個軍功章也要分給博越PRO一半，畢竟它也做出了非常大的努力。
第四名則是本田CRV，曾經的機油門事件讓大家對它的信任度極度下滑，但畢竟作為經典款車型，依然是受到了很多人的追捧。特別是對於它的混動版本而言，保值率還是很高的。但它四月份的銷量是16469輛。同樣第五名就是大眾途觀了，畢竟大眾的車型在國人心中是毫無抵抗力的，只要是大眾，一定要選擇。所以大眾途觀四月份的銷量是16259輛。
位於第六名的是比亞迪宋，15967輛。對於比亞迪而言，它在新能源領域的成績是比較光鮮亮麗的，同樣在SUV領域，這個成績還是不錯的。而第七名則是哈弗M6，可以説它是一個新秀，但是它的性價比非常高，四月份擁有15096的銷量。
最後，排在第8名的是奇駿15033輛，第九名則是大眾的探嶽，14069輛，只不過第10名居然是豐田RAV4，四月份的銷量是13704輛。沒有想到它居然墊底，看來豐田的機油門事件還是對它有所影響，同時也證明國產車是越來越牛了。
對於以上數據，你們有哪些看法呢？