在國內的B級車市場，德系家族的大眾品牌完全可以説是國人最信賴的品牌了，相比較國人對日系車的抵制和打壓，德系車這麼多年來，在市場上的日子過得可以説着實舒坦，像大眾旗下的帕薩特可以説穩居中級車一哥的寶座，而大眾CC又可以説是市市場最漂亮的中級車了，大眾品牌的實力已經很難讓其他合資品牌撼動，但是大眾並不安於現在的成就，也是動作頻頻。據悉，大眾耗時多年打造的全新中級車霸主將很快進入國內市場銷售了，高顏值甩大眾CC十條街，大眾全新轎跑僅賣20萬起，買帕薩特不如選它！
作為大眾一款精心打造的轎車，新車名為大眾Arteon，定位一款家用轎跑車，在整體的外觀打造上，顏值非常高，就算是大眾CC都自嘆不如，前臉採用家族最新的風格設計語言，多橫幅式進氣格柵採用鍍鉻處理，極具運動效果，而Arteon還採用了LED大燈的配置，L型燈帶的日間行車燈直接與格柵橫條相連，加上比較寬大的格柵設計，帶來了車頭很強的扁平拉伸感，視覺效果時尚動感。
從車身側面的打造上來看，新車凌厲的線條凸顯出整車修長的身材，大穹頂的流線型設計使得整車具有很輕的溜背風格設計，它的車身比例的線條做的也很到位，C柱整體後移，在C柱上增加了固定式的舷窗。全新大眾Arteon的軸距尺寸為2841mm，比起現款CC的2712mm軸距足足加長了129mm，即便對比一汽-大眾的加長軸距版全新邁騰，軸距也僅僅只短了30mm而已，空間的表現還是極為不錯的。
而在內飾的設計上，新車的德系風格比較濃厚，中控台方面依舊採用簡潔時尚設計理念，真皮包裹的三幅式多功能方向盤手感非常好，用料方面採用非常高檔，貫穿式空調出風口有一點新款奧迪A4L的味道，液晶屏儀表的運用車型版本範圍更大，還是比較良心的。
在動力系統的設計上，大眾Arteon搭載三台汽油和三台柴油發動機，包括一台1.5TSI EVO汽油發動機，最大功率為150馬力，兩台不同調校的2.0TSI汽油發動機，最大功率分別為190馬力和280馬力，提供前驅全時四驅車型可以選擇，相比較帕薩特而言，它的動力表現可以説是非常強勁的。
作為大眾耗時多年研發的全新中級車，大眾Arteon既沿襲了帕薩特的高性能，還在外觀設計上有了全新的突破，完勝市場上的大眾CC，憑藉20萬左右的親民價格，新車絕對有實力跟帕薩特一較高下！
以下為網友評論：
網友“□園□”：現在小便就是會吹
網友“立，即是春”：給你100萬，小編能買回三輛我給小編兩輛和剩下的錢，如果買不回來，小編明天就讓這車撞死
網友“洋”：老子給你21萬
網友“傑叔專業D掛Q全套升級”：這車和A6一個級別！
網友“楊”：如果20萬買不到 小編全家被這車撞死
網友“全村人的驕傲”：在UC20萬都可以買航母了
網友“給我時間”：20萬？20萬都買航天飛機了
網友“東莞用户66xxxx658”：説一千道一萬，我只問什麼時候上市