在近幾年來，韓系車在市場也是一直處於低迷的狀態，無論是市場熱度還是實際的銷量表現，都顯得不盡如人意。而韓國車真的就此一沉不振了嘛，當時不是，從現在目前的車市來看，韓系車也將迎來一個全新改變的時代。就今年國外車展上來，起亞也是帶來了一款斯汀格GTS的新車，並且這款車無論是性能還是外觀也是吸引了非常多的人關注，尤其是一些酷愛玩車人的關注。這也是將是韓系車爆發的一個信號。
毫無疑問，這款車也是起亞現階段最搶眼的車型，尤其是橙色版。新車的整體外觀也趨於運動化。黑色的進氣格柵也很前衞。網布設計的內部也是由碳纖維製成，非常輕巧。底部的進氣格柵也很有個性，兩側的霧燈區域也都是凹形設計，很有侵略性。兩側的大燈設計也非常犀利，新的LED光源也非常時尚。作為一款跑車，後滑設計也非常明顯，腰線流暢如流線。除了高辨識度的尾燈外，兩側有四個出風口的排氣尾管、尾箱蓋上的小擾流器、尾唇上的擾流器等都有足夠的運動範圍。
內飾方面設計雖然有些中規中矩，但是材質上還是非常的考究的，無論是翻毛皮的三幅式方向盤和檔杆，還是中控軟性材質包裹，都非常的優秀。懸浮式的多功能大屏也算是唯一的科技擔當，而炮筒式的儀表盤和圓形的空調出風口也是運動範十足。整體來看這款車的內飾雖然並不是很出彩，但是運動氣氛很足。
這款車擁有着的動力也是非常的出色，一台3.3T的V6雙渦輪增壓發動機，匹配8AT變速箱，最大輸出功率也達到了370馬力，峯值扭矩輸出560牛米。而且這款還搭載了一套全新的四驅系統，其中含有一個機械式的限滑差速器，也是可以出色的完成漂移模式，可以讓後輪全力發揮。