全新一代馬自達6確定搭載6缸發動機+後驅,若賣30萬可放棄3繫了?

全新一代馬自達6也就是阿特茲有了越來越多新的消息,此前各大媒體一直都在報道,新一代馬6將使用後驅 6缸的配置。根據球叔從馬自達研發人員那最新的消息瞭解到,關於後驅 6缸這一信息已經基本可以確定了。最強一代馬自達6即將抵達戰場!

全新一代馬自達6確定搭載6缸發動機+後驅,若賣30萬可放棄3繫了?

眾所周知,馬自達高層在早兩年前就説想把馬自達打造成一個輕豪華品牌,從設計來看馬自達也的確做到了。但是想要成為豪華品牌,後驅、6缸甚至8缸發動機顯然也是必要的技術指標。待到新一代馬6上市,技術的痛點也將被解決。

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本來馬自達的操控就非常強大,想想要是改成後驅,那操控簡直不要太犀利了。球叔自己就有一輛MX-5,開起來就非常有意思,車尾非常靈活;馬6雖然由於尺寸更大不能做到MX-5這般極致,但有了後驅,偶爾漂移還是沒的問題的。

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發動機部分,新一代馬自達6預計會搭載一台排量2.5-3.0T的渦輪增壓發動機,動力表現自然不用多説了,參考2.0T中型車的百公里6-6.5秒左右的加速,新一代馬6若是3.0T渦輪,百公里加速有望殺入4秒級,堪稱性能猛獸。

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當然,考慮到3.0T動力的存在,新一代馬自達6漲價也是一定的。目前豪華品牌進口3.0T車型如S4、340等車型售價差不多在45萬以上,以馬自達的定位,想必是要便宜不少的,如果還國產的話,我們預計新一代馬自達6 3.0T車型的售價或在30-35萬元起售。這個價格,將於3系A4的2.0T低功版車型相近,香不香?就需要大家自行判斷了。

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