作為奧迪新車型中三款經過重新設計的汽車之一，新款2019奧迪A6在許多方面都是中型豪華轎車的新標準。而且作為奧迪四款轎車中的一款，經過重新設計的2019款A6車型與其前代產品相比，即刻熟悉且完全不同。最初提供單一動力傳動系統選擇，以及多種裝飾，新款奧迪A6顯然與它所取代的車輛類似。但主要的差異包括對公司的多媒體接口，輕型混合動力傳動系統以及更複雜的駕駛輔助技術。儘管採用了汽車製造商聳人聽聞的概念和微妙而有效的設計線索，但你會知道全新的2019年的A6是奧迪只不過是驚鴻一瞥。
2019年的奧迪A6採用更加褶皺和更加個性化的外觀，增加了更寬的單框格柵設計，靈感來自原奧迪的微妙擋泥板，以及帶有動畫照明和轉向信號序列的新型LED照明，使汽車具有獨特的視覺效果天黑以後的天賦。將這些變化與短前懸，一條傾斜的車頂線以及尾燈和排氣口的水平主題相結合，過去A6車型的血統清晰。最終結果是一款技術性和現代化的奧迪，與之前的奧迪保持着相似的舒適感。在發佈時，奧迪A6的每個版本都包含S線造型細節，使汽車外觀更具運動感。並且測試車輛有高級裝飾，包括灰色珍珠漆，駕駛輔助包，寒冷天氣包，運動套裝以及帶有夏季性能輪胎的21英寸車輪。
不過如果您正在尋找推薦，可以建議使用頂級裝飾，它為您提供了您可能真正想要的所有功能，而無需為您不需要的額外費用支付更多費用。頂級裝飾還裝備包括奧迪虛擬駕駛艙儀表，聽起來很棒的音響系統，帶有更大10.1英寸顯示屏的導航系統，以及採用奧迪虛擬360技術的環繞視角相機。添加寒冷天氣套餐，運動套件以及所有駕駛員輔助和防撞系統。無論您選擇哪種奧迪A6，當您踏入這款奧迪時，毫無疑問您已經進入豪華車。高品質的材料是任何奧迪的理想選擇，還有精緻的圖案和表面，精緻的配色方案以及對細節的密切關注。
但是這款車仍然有一些缺點，首先當底盤彎曲時機艙吱吱作響，其次前座椅靠背的外底角有塑料件。在考慮如何總結汽車的動態性能時，不斷浮現在腦海中的崇高和空靈這兩個詞。顯然許多人十分喜歡駕駛重新設計的奧迪A6。它鼓勵司機探索較少旅行的道路，以及最熟悉的那些曲折的柏油路，這輛奧迪以驚人的速度覆蓋地面。這款奶油般光滑的渦輪增壓3升V6發動機是駕駛滿意度的關鍵因素，可在5000至6400轉每分鐘之間提供335馬力的動力，並且在1370至4500轉每分鐘之間可提供369磅每英尺的扭矩。這意味着無論駕駛情況如何，A6都能提供強勁的加速，而奧迪的秒錶僅需5.1秒即可達到60英里每小時。
奧迪將這款發動機與7速自動手動變速箱和全輪驅動系統配對，為了節省燃料，該車作為前輪驅動車輛運行，直到天氣條件或熱情駕駛決定需要全輪驅動系統。新款A6也被認為是輕度混合動力車或輕型電動車，每台奧迪A6都配備一個標準的48伏主電氣系統。由安裝在汽車後備箱中的電池供電，皮帶驅動的交流發電機啓動器可捕獲12千瓦的能量，否則在慣性滑行和制動時會丟失，從而通過回收不斷為電池充電。奧迪使用這個系統來降低發動機的功率消耗，使其能夠在您滑行停止時提前關閉。這也意味着當坐在交通中或交叉路口時，汽車可以保持更長時間，從而進一步節省燃料。
這款後備箱電池為汽車的各種電子設備提供動力，從數字儀表顯示和信息娛樂系統到駕駛輔助技術。這種輕型電氣化方法有效嗎？在測試循環中獲得了22.9英里每加侖，平均時速為36英里每小時。但EPA沒有受到影響，將駕駛模式選擇設置從舒適，自動或個人切換到動態。當然也沒有使用換擋撥片保持轉速，因為汽車越過道路上的下一個扭結，所以切斷這裏就有點鬆弛。如果聽起來像新款奧迪A6可能會危及駕駛執照，是的它會，因為轉向制動和懸架是動力傳動系統在犯罪方面的合作伙伴。漸進式轉向是標準配置，還有通風的前後制動器。轉向非常棒，但這並不為在城市和郊區設置制動踏板的感覺而瘋狂。在正常駕駛條件下，感覺有點麻木，但是當你開車很猛或者你需要立即獲得最大制動力時，踏板感覺完全正確。