在自動檔停車時,先關閉發動機還是先掛P檔?90%的車主做錯了

如今大多數家庭都有足夠的經濟能力去買車了,早些年我們買到的汽車大多都是手動擋車型。但現在汽車的類型更加豐富了,又出現了一種更容易操作的自動擋車型。這種類型的汽車操控起來確實非常方便,所以現在大多數車友在買車的時候,都是首選自動擋車型。

在自動檔停車時,先關閉發動機還是先掛P檔?90%的車主做錯了

不過話又説回來,從理論上來講開自動擋非常省心,但是有很多小細節也需要車主們注意。就比如説開自動擋停車的時候,應該先熄火還是應該先掛P擋呢?在國內幾乎有9成的車主都做錯了,因此汽車的發動機和變速箱都受到了不同程度的損傷。

在自動檔停車時,先關閉發動機還是先掛P檔?90%的車主做錯了

很多車主認為停車就是這麼簡單的事情,什麼都可以注意到,根據自己的習慣去做吧。所以有些車主會先掛上P擋,再拉起手剎,最後關閉發動機。這時,維修工説這種方法是錯誤的。正確的方法是先拉手剎,再掛p檔,最後熄火。定單一定不能錯,以免損壞汽車變速箱。

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之所以要這麼做,是因為我們把車停在稍微有坡度的路面時,不先拉手剎就有可能溜車,這個時候再切換檔位就會對變速箱造成傷害。對於一輛普通的汽車來説,更換變速箱也得好幾萬塊錢。倘若是一台豪華車的話,花錢更多,維修過程更加複雜,還不如原裝的變速箱好用。

在自動檔停車時,先關閉發動機還是先掛P檔?90%的車主做錯了

小編短評:每天都有很多車主吐槽自己的汽車容易出問題,其實都是因為車主的用車方法不對,無形之中傷害到了汽車。所以關於自動擋停車的正確步驟,希望大家一定要牢記,這也是為了保護我們的愛車。自動擋停車時,先熄火還是先掛P擋?九成車主都做錯了。

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