J.D. Power發佈2020年國內汽車品牌影響力排行，自主品牌無緣前十

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近日，知名市場研究機構J.D. Power基於《2020中國新車購買意向研究》發佈了2020年國內主流汽車品牌影響力排行。榜單前10名的車企基本被德系和日系佔據，而自主品牌無緣前10，一汽-大眾、上汽大眾和一汽豐田在國內汽車品牌影響力最高，分獲前三名。接下來小智針對前10名車企在國內的表現進行簡要的分析。

在2020年國內主流汽車品牌影響力排行榜中位居榜首的車企是一汽-大眾，由於進入國內的時間較早以及大眾品質較為優秀，像邁騰、高爾夫、寶來以及速騰等車型都有非常出色的表現。而從2018年開始，一汽-大眾還相繼推出了探歌、探嶽和探影三款SUV車型，填補了SUV市場的空白，並助力一汽-大眾在2019年收穫1398088台銷量。值得一提的是，探嶽在2019年全年累計銷量達到167749輛，並拿下中型SUV這一細分市場的銷冠。

“南北大眾”在國內一直有着較高的影響力，此次上汽大眾位列第二名也不足為奇。大眾帕薩特、朗逸和途觀都是國內家喻户曉的車型，同級領先的保值率和較低的養護成本成為大家購買的最主要原因。值得一提的是，大眾朗逸也多次榮獲年度銷冠，可見消費者對它十分認可。

一汽豐田在2020年國內主流汽車品牌影響力排行榜中也有很好的表現，成功取得第三。豐田品牌在國內可以説是最受歡迎的日系品牌，可靠性和燃油經濟性方面都有非常出色的表現，在消費者心目中的認可度非常高。而一汽豐田旗下的卡羅拉、RAV4榮放以及亞洲龍等車型在各細分市場的銷量成績也十分亮眼。特別是卡羅拉，在國內和全球範圍內的銷量都十分出彩。

作為一汽豐田的兄弟品牌，廣汽豐田在國內的影響力也很高，排在第四位。廣汽豐田旗下最有影響力的車型莫過於凱美瑞和漢蘭達。基於TNGA架構打造的第八代凱美瑞，憑藉優秀的產品力、出色的燃油經濟性以及較高的安全性在中級車市場站穩了腳跟；而漢蘭達早已成為7座中型SUV市場的標杆車型，超高的保值率也收割了各大保值率排行榜，堪稱一款保值神器。

讓小智有些詫異的是，在2020年國內汽車品牌影響力排行中，北京現代超過“兩田”獲得第五名，而在大家的認知裏，北京現代的影響力排名應該更靠後才是。此前北京現代受某些因素的影響，在國內的銷量大幅下跌，不過在近幾年憑藉領動、菲斯塔以及途勝的共同發力下，銷量有所回暖。

在此次影響力排名中，廣汽本田獲得第六。在國內，大家對於本田品牌有着較高的認可，“買發動機送車”的段子想必大家並不陌生。而能夠稱為廣汽本田代表車型的還當屬雅閣、繽智、冠道，隨着皓影的加入，廣汽本田陣營又多了一員悍將。

“兩田”中的東風本田也是大家心目中優秀的日系品牌，本田CR-V、思域、INSPIRE以及XR-V成為東風本田旗下最熱銷的4款車型，其中思域在2019年收穫銷量234933輛，而本田CR-V也在2019年賣出新車211216輛。

排名的第八位的是進口大眾。不同於平民化的“南北大眾”，進口大眾更原汁原味，特別是途鋭、蔚攬等車型擁有更純正的德系血統，因此進口大眾在國內也有一定的市場。

上汽通用旗下分為凱迪拉克、別克和雪佛蘭三大品牌，其中別克品牌在國內的銷量表現最好，別克GL8、君威、昂科威等車型通過較高的優惠力度突顯出較高的性價比。而就在近日推出的新款別克GL8 Avenir再一次得到優化，其中4座車型主打高端商務市場。

東風日產在國內市場上也有着很高的影響力，而日產軒逸、天籟和奇駿等車型憑藉良好的舒適性和燃油經濟性成為大家心目中的理想車型。其中軒逸在2019年全年銷量達到475063輛，位居轎車排行榜的第二名，而奇駿也在2019年收穫了212629台銷量。

品牌影響力及其附加值是消費者在買車時考慮的重點之一，品牌影響力越高越能打動消費者。而一個汽車品牌影響力的高低往往來自它的口碑、質量、油耗以及服務等方面。從J.D. Power發佈的2020年國內主流汽車品牌影響力排行情況來看，德系、日系在消費者心目中影響力最高，是大家買車時首先考慮的品牌。