* 本篇為汽車品牌特約內容
汽車廣告有幾大俗，其中一個就是——
凡是MPV廣告
肯定是一家祖孫三代幾口人出鏡
自駕到風景優美的環境裏，下車玩樂
哼，要是我……
我……
我其實也不能免俗
除了很多時候沒法亂停車
還挺喜歡這樣出行的，哈哈……
這個時候，需要一輛MPV
MPV被越來越多人所關注
可是，它有幾個秘密
有些廠家不會主動告訴你的
1. 為載貨而生的，都不是真正的MPV
VAN是一種汽車品類
維基百科裏是這樣解釋的：
“A van is a type of road vehicle used for transporting goods or people”
即客貨兩用車
MPV是什麼車？
維基百科將它跟minivan劃等號：
小型貨車（美式英語）、載客汽車（英式英語）、多用途車（mpv）或多用途車（muv）是一種描述具有靈活內部佈局的高車頂車輛的車輛分類
説明它是偏重載人用途的
所以，VAN不能完全等同MPV
有的VAN，成不了MPV
像大通V80，有加強大梁的車身底盤
使用不怕做粗重活的板簧懸掛
車廂空間更是大
大通V80
廠家稱為“輕客”，歸入商用車類別
沒毛病，但怕的是——
那些掛着VAN當MPV賣的
在大通品牌裏，G50是正兒八經的MPV
使用轎車化底盤
它的行駛品質，天生會比客貨兩用VAN更好
駕駛操控也能做得更像轎車
2. 七座佈置越自由越好
同是7座MPV
有的是2 3 2，第二排可以同時坐3人
好處是可以坐5個人時
又留出很大的尾廂空間
有的是2 2 3
可以很方便從過道進入第三排
如果經常滿載，這種7座佈置更合適
其他的形式
2 2 2能給每個乘客最大乘坐空間
2 3 3更是可以坐滿8人
雖然座椅形式有很多
但一般MPV只限定1-2種
而全部座椅形式都能定製
則是G50厲害的地方
左：大通G10 右：大通G50
3. MPV一定是第三排王者
七座車既有MPV，還有SUV
可是汽車廠家並不會特別挑明——
差不多尺寸，MPV第三排空間一定比SUV大
不明説的原因，你懂的
MPV的第三排
一般來説地台更低
坐墊高度更合理
甚至大部分時候腿部空間也更好
自然坐得更舒服
4. MPV的尾廂空間潛力最大
對於MPV，談得多的，是乘坐
可是別忘了它的尾廂空間潛力
絕對超過所有轎車和SUV
能滿載7人之餘還能帶上超多行李的
乘用車裏只有MPV做得到
比如大通的G10這類車型
左：大通G10 右：大通G50
而尺寸小一些的G50
滿載後也能裝進兩個21寸登機行李箱
不坐滿人的話
因為空間大，座椅普遍都能放倒得超級平整
尾廂地台也更低，方便放行李
5. 平開式車門與側滑門的得與失
我個人更喜歡MPV提供側滑門
側滑門開口大
哪怕靠牆停車也好下車
但大多數側滑門MPV
都做不到將後兩排地台降低
這時候，平開式車門是個緩解方案
對乘客上下車更友善一些
平開式車門更輕，結構也更簡單可靠些
左：G50平開式車門 右：G10側滑門
寫在最後——
雖然MPV的關注熱度在上升，但相比大熱的轎車和SUV，始終還是稍微冷門。我始終認為，MPV有轎車和SUV（特別是SUV）無法取代的價值，千萬別在選車時放棄關注MPV，不然有可能錯過最適合自己的汽車。