中俄同江大橋 俄方哨兵竟用稻草人

  滔滔的黑龍江上,“龍江絲路帶”之中俄同江大橋正在如火如荼的建設,8月23日,第九屆全國網絡媒體龍江行大型採訪活動走進同江市,探訪中俄同江大橋。據環球網記者觀察,俄方哨所哨兵竟是稻草人。

  

  中俄同江大橋俄方邊境哨兵系稻草人

  

  中俄同江大橋俄方邊境哨兵系稻草人

  據介紹,中俄同江鐵路大橋工程位於同江市與俄羅斯下列寧斯闊耶之間。大橋主橋長2215.02米,我國境內長1886.45米,,俄方境內長328.57米,設計年過貨能力2100萬噸,2014年2月開工,建設工期為兩年半,目前我國已經完成總工程的60%。

  據環球網記者觀察,俄方境內一片荒蕪,還完全沒有開始動工的跡象,與如火如荼的中方施工隊形成鮮明的對比。環球網記者用長焦眺望俄方哨所,發現俄方哨兵竟是稻草人。

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  據介紹,中俄同江鐵路大橋工程位於同江市與俄羅斯下列寧斯闊耶之間。大橋主橋長2215.02米,我國境內長1886.45米,,俄方境內長328.57米,設計年過貨能力2100萬噸,2014年2月開工,建設工期為兩年半。環球網記者從中俄同江鐵路大橋工程一位負責人口中獲悉目前我國已經完成總工程的60%,俄方可能會在今年十月份開工或者明年開工。但就環球網記者觀察發現俄方境內仍然一片荒蕪,還沒有開始動工的跡象。

  

  中俄同江鐵路大橋工程中方建設段。

  介紹稱,中俄同江鐵路大橋作為中俄首座跨界江鐵路大橋創多項紀錄。它是國內首座跨境套軌鐵路大橋,可同時適應中俄 兩國不同規格的鐵軌,也是國內首座套軌鋼樑架設橋,以及首座套軌箱梁架設橋。

  據相關負責人介紹,同江市是我國一類口岸城市,與俄羅斯猶太自治州隔江相望。建設中俄同江大橋,可將我國東北鐵路 網直接與俄羅斯西伯利亞鐵路相連通,形成一條新的我國對俄國際運輸通道,對改善我國既有國際鐵路運輸格局,推動我 國東北和俄羅斯遠東地區互利合作,促進中俄雙邊經貿發展,實施國家振興東北老工業基地戰略,適應經濟全球化趨勢, 加快東北亞經濟圈形成和發展,促進跨國文化交流、旅遊業發展,加快邊疆地區人民脱貧致富具有重要的現實意義。

  同江市是一座邊境口岸城市,位於松花江與黑龍江交匯處南岸,三江平原腹地,北隔黑龍江與俄羅斯猶太自治州和哈巴邊區相望,邊境線長170公里,是國家一類口岸。轄區總面積6,300平方公里,轄5鎮5鄉、6個國營農場,總人口21萬。轄區內耕地面積570萬畝,其中市屬耕地面積220萬畝,主要農作物有大豆、水稻和玉米。同江市位於中温帶濕潤氣候區,屬於大陸性季風氣候,四季差別明顯。冬季嚴寒漫長,多西北風,氣候乾燥;夏季短暫,温熱多雨,多偏南風,雨水集中,氣候較為濕潤;春、秋季節由於冬夏季風交替,氣候多變,多大風天氣。同江是全國六小民族之一赫哲族的主要發祥地和聚居地,常住人口1500多人,佔全國赫哲族人口總數的三分之一。

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  滔滔的黑龍江上,“龍江絲路帶”之中俄同江大橋正在如火如荼的建設,8月23日,第九屆全國網絡媒體龍江行大型採訪活動走進同江市,探訪中俄同江大橋。據環球網記者觀察,俄方哨所哨兵竟是稻草人。

  

  中俄同江大橋俄方邊境哨兵系稻草人

  

  中俄同江大橋俄方邊境哨兵系稻草人

  據介紹,中俄同江鐵路大橋工程位於同江市與俄羅斯下列寧斯闊耶之間。大橋主橋長2215.02米,我國境內長1886.45米,,俄方境內長328.57米,設計年過貨能力2100萬噸,2014年2月開工,建設工期為兩年半,目前我國已經完成總工程的60%。

  據環球網記者觀察,俄方境內一片荒蕪,還完全沒有開始動工的跡象,與如火如荼的中方施工隊形成鮮明的對比。環球網記者用長焦眺望俄方哨所,發現俄方哨兵竟是稻草人。

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