對於我們廣大的年輕一族而言，在選擇自己的首台愛買時，不僅僅是看成一個代步工具了，因為我們對於汽車的要求也從簡單的代步變成了商務出行需求，對於油耗，品控，顏值，舒適性等方面，當然也越來越看重，當然更為氣派的中級長就成了選項，從市場上的表現來看，像凱美瑞，雅閣這樣的車，確實也格外的讓人充滿着誘惑力，當然，如果你還想多樣化一點，氣派一點，那福特金牛座就很適合。
長安福特在4月份終端銷量達到了18429輛，但是是鋭際挑起了大梁，而轎車這邊寄予厚望的福特金牛座，上市後叫好的人很多，入手的卻很少，因為在3月份僅賣出了1277輛，只能用一落千丈來形容了，是什麼原因導致了這麼好的車型，賣不動呢？大氣和低調的它，一直是受到年輕白領們的青睞的，並且邀請陳道明代言，還是那句話，“買它的是真正懂金牛座的”，就這麼難懂嗎？
一片叫好聲的金牛座，不足22萬帶C級車氣質，舒適如頭等艙，真香。
作為一款行政級的車型，它不僅顛簸抑制能力同級一流，而且5米多的它，過彎掉頭一點都不拖泥帶水，它的長寬高尺寸達到了5018 1884 1506mm，軸距高達2949mm，配備了真皮座椅，全景天窗，相比凱美瑞，邁騰等，無論是車身尺寸還是車內空間，也都要體現的更加優秀。
很多朋友們都説，金牛座的顏值漂亮大氣上檔次，它前臉還是家族式的“馬丁臉”，線條稜角收斂了許多，進氣格柵也緊湊許多，整個前臉造型別具一格，呈現出朦朧的啞光質感，兩側前大燈組樣式採用了類似開眼角式的設計，全LED燈源，並配有隨動轉向，彎道輔助等，厚重的尾部是上翹的鴨翼搭配雙邊共出排氣管，而車身側面採用了一條內凹的腰線勾勒，稜角分明，長達近5米的車身搭配了美系福特家族底盤調校，呈現出了非常強的美系肌肉風格，論霸氣感，更是碾壓凱美瑞，帕薩特。
國人以大為美，打開車門，映入眼簾的就是那塊大尺寸的豎向中控屏，達到了12..8英寸，搭載了福特與百度聯合開發的SYNC 系統，但是，這塊大屏確確實實掩蓋住了它內飾的其它優勢，比如它採用了西班牙進口的費爾菲爾德豪華頭層牛皮的應用，還有大面積的黑色渲染也增強了商務氣息，質感細膩，其它還有七彩座艙氛圍燈，智能化辦公系統，14個揚聲器的B&O高級音響等等配置，車身也運用了大量的高強度鋼材，採用了多層隔音玻璃，和隔音效果極佳的材料，搭配堪稱頭等艙的座椅，前後排座椅均支持加熱，通風，按摩，讓車內達到了一流的靜謐性，舒適性。
動力上，福特金牛座搭載了2.0T雙渦流發動機 8AT動力總成，最大輸出245匹馬力，峯值扭矩達到390牛米，百公里提速上也最快僅需8.5秒，百公里油耗僅7.5L左右，在前麥弗遜式 後多連桿式獨立懸架加持下，更加線性的同時，確實能為駕駛員帶來更高的駕駛樂趣。
寫在最後：我們瞭解到，它在售價上給出了1萬左右的優惠力度，現在最低只要21.89萬起售價，作為這麼紮實的美系車型，油耗是要比同級的日系亞洲龍高一點，但是也是可以接受的範圍，個人認為，買不起奧迪A6L，可以看它，你們覺得金牛座怎麼樣？