開過日產逍客，再開斯柯達柯米克，車主：都開過才知道誰好

大家好，本文將和大家分享《開過日產逍客，再開斯柯達柯米克，車主：都開過才知道誰好》。

縱觀天下，汽車行業正在發生翻天覆地的變化，各大廠商費盡心思地拿出得意車型，誕生了像日產逍客和斯柯達柯米克這樣的車。車主王先生是我的一位朋友，他開過日產逍客，再開斯柯達柯米克，車主：都開過才知道誰好。日產逍客和斯柯達柯米克誰檔次高？接下來，就讓他來告訴我們吧！

日產逍客外觀不用多説，買她就是因為顏值。流線不錯，本人還是挺喜歡的。不夠精細，不夠酷炫，要向“世界燈廠”學習。led霧燈，led尾燈。

再看斯柯達柯米克，斯柯達柯米克的顏值還是不錯的，外形雖然不是特殊的好看，給人的感覺很乾淨簡潔。外觀本人是比較喜歡的，前臉大氣，腰線明顯。前後車燈外觀設計還是挺漂亮的，就是鹵素燈有點掉價了，配個氙氣的就完美了。輪轂造型時尚動感，跟斯柯達柯米克潮酷的主題很搭。

進入車內，日產逍客個人覺得比xrv內飾好看，但不如昂克賽拉和本田思域。這價位的合資車也就這樣了，多媒體屏檔次太低了，用優盤還容易亂碼。就那樣吧，沒什麼太想説的，內飾只要不是塑料感太重就能接受的。內飾簡潔大方，就是味道重。跟同級別其他車型相比，空間沒有什麼優勢。前排頭部還有兩拳距離，保持前排不動，後排腿部有兩拳半的距離，頭部也有兩拳的距離。手套箱很深，要比其他車好點。如果把後排座椅放平，還能放更大件的物品，出門旅遊，裝些行李箱，沒得問題。

而斯柯達柯米克內飾還行的，反正操作起來我也是得心應手的，不繁雜。中控比較簡單，中控台硬塑感很強。就是硬塑料太多，摸起來太掉價了，都十幾萬的車了，不捨得搞點皮質地上去，有點摳門。大眾熟悉的味道，但設置很科學。空間還行，對於我來説，空間大小剛好合適，不會覺得太大，也好倒車。本人身高175，前排調到舒適的位置，頭部空間，腿部空間都非常充裕，視線很好。後排座椅可放倒，空間更大，弄個氣墊可以躺個人。高度好，裏面大，後備箱大。

動態體驗方面，日產逍客操控很舒適，路面反饋有一定的感覺。加上的方向盤比較輕，轉彎打方向沒什麼感覺，一次下村開政府裏的大眾桑塔納。沒有那麼顛簸，底盤及。動力還可以，下坡制動穩，輕點剎車，剎車很靈的，油門也靈敏，各方面滿意。舒適性沒地説，這車我開3小時也不會累。減震挺有韌性，跑爛路感覺很有信心。舒適度這價位算可以的，胎噪較大。座椅舒適性一般，對我來説主要是有點小，包裹性差。

而斯柯達柯米克之鐘情於德系車就是因為操控性特別好。手感偏輕，但是指向良好，指向明確。再加上SUV車型視野都比較好，開起來很順手。手自一體變速箱，換擋比較平順，沒有頓挫感。做的時間長了之後就會感到特別舒服，對於上了一天班，還要堵很久的我來説。但懸架偏硬，顛簸感較強。車內噪音小，車窗密閉性不錯。斯柯達柯米克GT配備了運動座椅，包裹性非常強，比較舒適。

結語：我給日產逍客 92分，斯柯達柯米克 90分，雖説我更喜歡日產逍客，但日產逍客十分不錯，但斯柯達柯米克也絕對不落後。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。那麼，對於日產逍客，斯柯達柯米克，大家認為怎麼樣？