新聞哥：町町單車現退款難：多次缺席聯席會 兄弟公司被調查
町町單車現退款難：多次缺席聯席會 兄弟公司被調查
2017-07-28
用星説
町町單車
2016年底入市的共享單車，還沒來得及度過第一個夏天，已經開始行業洗牌。
繼先後倒閉的悟空單車、3Vbike後，江蘇共享單車品牌町町單車也陷入了危機。
澎湃新聞記者注意到，自今年4月份以來，一些町町單車用户通過論壇、社交媒體等渠道，反映町町單車押金退款遲遲無法到賬。
據公開報道，町町單車相關負責人對此的解釋是，系統出現問題，退款有延遲。然而在被江蘇當地媒體先後兩次曝光後，不少用户反映，退款依然沒有兑現。
難退的199元單車押金
町町單車也曾風光過。
據公開報道，2017年初，作為首批進入南京市場的共享單車企業，町町單車起初以500輛每天的速度，強勢投放南京市場。當時的南京，一度呈現“紅黃藍綠”四分天下的局面。其中的“綠”，即町町單車。
町町單車官網上，仍掛有當初剛上線時的相關報道。出生於1993年的町町單車創始人丁某表示，町町單車無論是外形還是材質都有考究，每輛車的造價比市面上其他品牌的單車要高出40%。
然而，危機自2017年3月悄然開始。澎湃新聞記者瀏覽町町單車官方微博發現，最早在3月底，就有用户反映199元押金退款慢的問題，“4天了還沒退款”。
當時，町町單車官微回覆質疑網友稱，“我們的押金是委託第三方監管”，押金一般會在用户申請退款後3-5天內退回。
到了4月，反映町町單車退款延遲到賬的網友越來越多，且所反映延遲時間也越來越長，從一週到半個月不等。町町單車官方微博最後更新日期也停留在4月22日。
有町町單車用户告訴澎湃新聞記者，自己4月申請的押金退款，無奈到了7月錢還沒到賬，“心情不好時就去懟町町單車，反正怎麼懟都不退款”。
6月初和7月初，有江蘇當地媒體對町町單車退款問題報道稱，町町單車客服熱線一直無人接聽，其位於南京的公司內僅一人在辦公，聯合創始人曾某也已去職。
單車公司運作疑遇到困難
公開資料顯示，町町單車由南京鐵拜網絡科技有限公司（下簡稱南京鐵拜）運作。
7月中下旬，澎湃新聞記者兩次來到該公司位於南京紫東國際創意園的辦公場所發現，該公司均處於閉門狀態。屋內幾部電話交替響起，始終無人接聽。
南京鐵拜隔壁一家公司的員工表示，鐵拜公司近兩個月來一直很少有人上班，即使上班也會來得很晚或不定時，“不知道發生了什麼變故”。
全國企業信用信息公示系統顯示，南京鐵拜網絡科技有限公司成立於2016年11月，註冊資本1000萬元，股東為丁某玉和丁某青。
澎湃新聞記者注意到，今年4月，該公司股東發生過變更，原股東、町町單車創始人丁某已退出，丁某玉入替。同時，法定代表人也由丁某變更為丁某玉。
澎湃新聞記者撥打南京鐵拜公開聯繫方式，一位自稱是丁某青親戚、但拒絕透露姓名的男性負責人表示，町町單車APP系統出現了故障，現在公司正在想辦法，“押金肯定會退的”。
目前，南京市面上依然能看到不少町町單車，通過APP依然能夠正常使用單車。
町町單車有關負責人曾接受江蘇電視台採訪時表示，町町單車市面上還有萬輛單車，總價值上千萬元，“不可能倒閉的”。
一名共享單車行業內人士告訴澎湃新聞記者，町町單車自5月份以來，已多次缺席各級政府部門組織的共享單車聯席會議，“很久沒有看到町町單車的代表參加了”。
據公開報道，今年3月，共享單車企業與南京市、區停車管理部門建立了聯席會議制度，每月組織各單車公司召開一次聯席會議，共同探討關於停車管理等方面的問題。
經偵部門正調查其股東另一家公司
澎湃新聞記者進一步調查發現，除了町町單車，丁某青和丁某還運營着一家金融服務公司。
全國企業信用信息公示系統顯示，該公司位於江蘇泰興，創立於2015年1月，丁某為執行董事。丁某青的名字沒有出現在該公司工商登記信息中，但澎湃新聞記者從該公司多份資料、合同書中看到，丁某青作為公司負責人出現在簽字欄。
7月中旬，澎湃新聞記者對該公司實地探訪發現，公司已人去樓空。公司窗口醒目位置貼有公告稱，公司資金出現困難，相關資金糾紛將逐一落實到位。
澎湃新聞記者注意到，公告落款時間為今年4月12日，也就是町町單車退款難問題開始集中爆發的時間段。
企業信用信息公示系統顯示，該公司在泰興城區還有五家營業部。澎湃新聞記者實地探訪發現，五家營業部無一正常營業。
該公司遭遇的資金問題，是否與町町單車危機有直接關係？
澎湃新聞記者致電丁某，其手機已停機。丁某的QQ空間最後更新為今年2月，內容是其出席町町單車南京投放啓動儀式，以及在辦公室內辦公的多張照片。
丁某青的一部手機則是關機狀態。撥打另一部手機號後，接電話者稱，丁某青“已經被警察帶走了”，隨即掛斷，再撥顯示已關機。
泰興警方人士向澎湃新聞記者表示，泰興市公安局經濟犯罪偵查部門正在對丁某青和丁某在泰興的公司進行調查，調查告一段落後將發佈有關情況。
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以下為網友評論：
網友“超級大菠蘿”：所以我只用摩拜和小黃
網友“SHAN”：毫無創意毫無科技毫無監管的三無產品大興！腦子啊
網友“z.K-”：趕緊弄台車回家得了 反正押金也退不了，沒辦法 公司要倒閉 錢又不退給你們 你們只能這樣做了。
網友“星光燦爛”：不退錢直接拿車
網友“放肆才叫青春”：享騎電車我退押金兩天了，也沒給我退呢，不知道為啥這麼慢。
網友“Lotus~eater”：項莊舞劍 意在沛公
網友“洞庭湖”：我是有一天上班着急，周圍只有一輛町町單車就註冊了，總共用了不到五次…
網友“♚馬小跳”：都是看誰速度快，錢多咯
網友“鬼天使”：小藍單車怎麼樣。
網友“金毳”：這種事兒還得用大公司的，能不能退回押金不好説，但至少死的慢。
網友“益林”：圈錢的套路的下場
網友“騰訊網友”：這是我看見過最醜的配色。
網友“開心果藝術”：看似偶然，其實是必然。這世界還是大魚吃小魚，小魚吃蝦米那樣殘酷競爭的。最後留下了的大魚。但別以為成為大魚就能安然無恙。因為大魚若沒水了也會面臨死亡，就像企業沒有了市場也會死亡。所以世界就是那樣反反覆覆物竟天擇，再厲害的人與物，只不過是地球的過客。。。。。。
網友“似是故人來”：資本的遊戲而已 圈錢的一種套路
網友“Thug Diesel”：會有一場大爆發的！
網友“渴望飛翔”：呵呵 押金
網友“女孩”：取締狗單車，狗滴滴
網友“☺平淡的心態”：共享就是個鬧劇。