BBA在國內小車市場上的統治力總是很強，人人都知道BBA名氣大耐用，只要很富誰不想開寶馬坐新款奔馳呢？BBA進入我國的時長很長，在國內心目中留下了良好的魅力，有時候最近5年BBA在世界上小車市場上的銷量突然出現了三國天下，貨主堪稱寶馬和新款奔馳比奧迪更進檔次。為何聰明人都沒買奧迪？答案簡簡單單，你以為很富人傻嗎。
奧迪也是BBA中的骨幹力量，價格不便宜，為何奧迪始終遠不如寶馬和新款奔馳高檔次呢？有一位老司機開車説聰明人己經沒買奧迪了，雖然奧迪也是一線新聞豪車，有時候奧迪的純種並不是純正。奧迪是指德系純種這點對了，可是進入中國後dsg問題現象越來越嚴重性，奧迪己經變了味，全資後的奧迪沾染了好多國內車的毛病，產品質量方面讓人不信得過。
只不過寶馬和新款奔馳也有類似的現象，國內後發動機特性被閹割，還經常突然出現一一些問題，這全部都是沒辦法規避。但奧迪與新款奔馳寶馬遠不如來愈發太過，舊款奧迪大部分都突然出現過發動機漏油和響聲等問題。有些老司機開車買了一輛小車奧迪小車，發現燒機油現象非常嚴重性，後備箱常備一桶機油。發動機漏油現象也非常典型，三天兩頭往小車維修店跑。
奧迪的價格不斷跌勢，在品牌dnf光環上沒法與寶馬和新款奔馳平起平坐，貨主心目中也堪稱奧迪不高檔次。貨主們反映奧迪a4l，奧迪a6，和奧迪Q5等車形經常突然出現發動機漏油，小車變速箱響聲，減震器響聲等問題。奧迪雖然含帶德系純種，可是國內後問題越來越大，運用價格更低的國內部件讓奧迪的名氣越來越差。
二手交易市場上舊款奧迪的數量特別多，寶馬和新款奔馳在二手車市能售出個好價位，二手奧迪的搜索指數甚至遠不如雷克薩斯。雖然奧迪是指一線新聞豪車，有德系dnf光環加持，可是邁騰小車在美國人心目中的名氣越來越差，有些貨主活該買雷克薩斯和沃爾沃就不願意買奧迪。
買BBA的很富人不怎麼傻，買車的時候會對比小車的各項特性完成挑選。論品牌dnf光環奧迪遠不如新款奔馳和寶馬，駕駛感受和安全性能遠不如寶馬，舒適性水平和內飾改裝檔次也遠不如新款奔馳，失去品牌dnf光環加持後的奧迪只靠價格戰勝。老百姓買車在意的是經濟社會節油，很富人買車在意的是品牌dnf光環，奧迪與寶馬新款奔馳遠不如來毫無優勢。