一台寶馬貴不貴？壕不壕？除了看格柵大小還要看這些細節...

汽車早報調查所知：

寶馬作為有着百年傳承設計的品牌，不同時代車型都有獨有的設計。今天小編教大家如何通過小細節來分辨出寶馬的級別和車型，也讓大家瞭解新舊寶馬的設計區別。

排氣管猜車：如果一台寶馬是單邊雙出排氣尾管，那必然是F底盤車型。進入G底盤世代的寶馬換裝了雙邊單出排氣尾管。

看燈猜車：如果大燈內有藍色裝飾條，那麼這是一台配有激光大燈的寶馬，以全新

X5

，X7，

7系

等為代表，隨隨便便近百萬級別。

格柵猜車：邁入全新G底盤世代後的寶馬，格柵越大，價格相應也就越高，好比目前寶馬雙腎尺寸一哥——

X7

。

門把手猜車：如果門把手有着明顯的機械鑰匙孔位，那麼必然是F底盤寶馬，也就是老一代寶馬的設計。而新一代G底盤寶馬則將鑰匙孔位都隱藏了起來。

車標猜車：G底盤的寶馬，將引擎蓋和寶馬logo做到了一個面上，當你打開引擎蓋時，寶馬logo也就跟着掀起來了。但在老一代的F底盤寶馬上，logo與引擎蓋是分隔開的。

檔杆猜車：大部分F底盤的寶馬，都採用了我們熟悉的“雞腿”檔杆造型。而到了G底盤的寶馬，就換上了小一號尺寸的檔杆，雖然握感沒有以前十足，但卻很有設計感。

方向盤猜車：F底盤寶馬的M運動方向盤更纖細，而大多數G底盤的寶馬則用上了更大盤輻的M運動方向盤，不同之處在於集成了更多駕駛輔助功能，但握感依然Q彈。

其實無論是貴的寶馬，還是相對便宜的寶馬，操控感都很棒，用户能享受到的駕駛樂趣都是一樣的。

開寶馬的時候，如果配備一些具有寶馬元素的物件，會更有儀式感，比如寶馬手錶、Bimmer T恤。