誰能想到，2007年出道的 R35 GT-R 竟然是最長壽的一代戰神！在下一代戰神開發進度達標前，13歲高齡的她依然會繼續生產。據日媒報道，日產已決定在2022年正式停產 R35 GT-R ，停產前還會打造一款產量極少的珍藏紀念版 —— R35 GT-R Final Edition(上圖為假想渲染圖)。
前年七月，為紀念 GT-R 車型誕生50週年，日產發表了與意大利著名設計公司 Italdesign 合作研發的 GT-R50(上下圖)：這款可輸出720馬力 、擁有主動空氣動力學及全新外觀設計的暴力版戰神，售價更高達90萬歐元！即便如此，僅限量發售50台的她，早已火速售罄！
2022年發售的 R35 Final Edition(下圖為假想渲染圖)售價並沒有 GT-R50 那麼貴，但動力配置卻與 GT-R50 一樣來自 GT-R GT3 賽車，礙於兩年後的環保條例會比今天更為嚴格，客觀條件(例如新式的微粒過濾器)造成最大功率輸出略降至700馬力。
除了動力配置及傳動系統與 GT-R50 看齊外，據悉 Final Edition 的外觀設計還將是最具攻擊性的一款 R35 GT-R ，定價將超過4,000萬日元(摺合約265萬人民幣)。除了日本市場的20台配額外，相信日產還會分別為北美及歐洲市場推出相應數量的 Final Edition ，這樣一來她的全球總產量或會超過100台。
正處於開發初期的下一代 R36 GT-R(上圖為假想渲染圖)，其動力配置一直是廣大 JDM 迷最關心的熱點。日媒透露，日產將採用雷諾 F1 的電氣化技術，把3.0升V6雙渦輪增壓引擎與三電機組合成全新的「高性能混合動力單元」，其中前輪分別由兩組電機驅動，電機的規劃佈局與 NSX 高度相似。
這款動力組合目前仍處於原型測試階段，最大功率輸出至少有八百匹，Nismo 高性能版更有望突破千匹！2022年 R35 GT-R 停產後，預計 R36 GT-R 會短期內入替開售 …… 定價？就算比現款35高一倍也很正常吧！
(資料來源：ベストカー / 編輯：ty)
- END -