大眾Polo plus,1.5L發動機,6速自動變速器,非常酷

大眾POLO plus,它的車身寬度和車身長度都是有所增加的,並且它的軸距也是要比它的日系競爭品牌要更長,再一個就是新,此次一個POLO,是升到MQB它很全面的一個提升,無論是從設計上還是從配置上,它的前臉用了一字形的格柵,連接了左右兩邊的前大燈,然後有一條非常精緻的,這樣的一個鍍鉻飾條,連接到車燈裏面,形成了一個像Y字形的設計,那整個這樣的搭配,也是會讓車頭的視覺重心降低,在一個就是它的引擎蓋是一個雙V的設計,延續到了車燈內側,這樣的話也是會讓整個車頭看起來非常的精煉。LED的日間行車燈,然後用的是平行的,就像小鑽石的設計,還挺閃爍的。

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側面可以看到,它從A柱的下面,這裏有一個像弓箭的箭頭一樣的側標,然後搭配了兩邊的腰線,就整體腰線貫穿了前後門把手一直延伸到了車尾的部分,那這樣的設計,會讓整個車的側面看起來更加的有層次和動感一點,那再一個就是可以看到B柱上這個BEATS音響的標誌,就是很精緻,往後看可以看到C柱,這邊有一個POLO plus這樣的一個小標識。

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輪轂是採用了官方叫做箭羽式輪轂,那它不同的配置車型,還配備了鋒芒式,還有鋒刃式,光聽名字就感覺電光石火,像一個弓箭馬上竄出去的感覺,它的輪轂上採用了這種黑色搭配,這個和它的可加熱的後視鏡的背面也是與黑色的。

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它的車頂也採用了這樣的黑色的設計,這個是它們POLO plus推出的一個叫潮酷套件,相信這個搭配會受到更多消費者的喜歡,因為真的非常的酷炫。

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車身尾部,映入眼簾的一定是它非常有立體感的尾燈,然後這個尾燈,也是叫箭陣式尾燈,就是裏面有很多平行的像弓箭尾部的這樣的設計,它們這次用了非常多和弓箭有關的主題和元素,車後攝像頭,是在大眾的車標裏面,這個是其實很少見的一種設計,就是掛倒檔之後,它就翻出來了。

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後備箱打開,整個後備箱空間表現還是不錯的,就是很平整,再一個就是它的後排是支持放倒的,完全夠用的,它的空間表現還是非常不錯的。

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它的內飾搭配,可以看到它這次用了車身同色的紅色的鋼琴烤漆面板,就是如果是黑色的或者是白色的藍色的等等,類似這樣的顏色的話,它也會有相應的一個顏色的搭配,車身同色,這一點在之前的甲殼蟲身上有看到過,覺得很棒,還有一個就是它用這樣的一個鋼琴烤漆面板,把儀表盤還有中控顯示屏都連接了起來,非常的精緻,平底的運動型的方向盤,多功能按鍵也都比較集成,可以控制一些藍牙導航還有語音控制之類的。

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它的座椅,就是一體式的座椅,賽車式的座椅,然後用了一個拼色的灰色和黑色由運動顏色搭配,就整體看下,會覺得賽車式的座椅,平底運動方向盤還有偏向主駕駛的中控台,就整個給一種很強的操控感。

它的多媒體配置,首先,它左邊的按鍵,跟現款的POLO 相比,變成了觸摸式的按鍵,然後有一個聲音反饋,而且這聲音反饋也比較快速,非常靈敏,支持導航,然後車輛信息,在線服務,這邊有一個APP-CONNECT,支持一些carplay,carlife這些手機互聯的非常方便的功能,整個的觸摸的手感,也是非常的靈敏和快速,這邊有一個USB接口,還有它搭載的是BEATS的潮牌音響。

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配置方面,這裏有自動啓停功能,還有前後倒車雷達。門板上方四扇門的窗户均具有一鍵升降功能。除了這些配置外,整個系統還標配了全窗,然後整個系統標配了胎壓檢測、巡航控制等功能。新一代polo plus在安全性方面畢竟也已經足夠了,如果同級車在安全配置方面有一個穩定的車身,那就做得非常好了。但這款Polo plus除此之外,還具有主動制動功能,以及前安全輔助功能,這有助於分析其前方的交通狀況。在必要時,它有助於緊急制動,然後有多重碰撞預防等,它非常重視安全性及其儲存材料的空間。你可以把手機放在這裏,然後有一個卡槽設計。它很精緻。這裏有兩個杯託,還有一個扶手盒。兩邊的門板可以放一些更大的水杯。

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它的空間,前排按照駕駛坐姿進行的調節,看一下腿部的空間,還有頭部的空間,都是很寬敞的,要提一點就是這次的POLO plus在細節上很用心,就是它在後排也設置了安全帶未系提醒,在這個級別來説,覺得是非常的注重安全性的,這台車開起來感覺就是舒服又自在,像它的方向盤對女生來説也是很輕便的,就很友好,然後這台車整體的一個內飾搭配,就會給一種很強的操控欲,可能是因為它很多的設計都比較的運動化。

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這次的POLO plus,採用的是1.5升自然吸氣發動機搭載的六速手自一體變速箱,這個搭配可以説是很經典的一套搭配了,放在它身上也是非常的牢靠,動力方面它的油門的調教相比於日系車來説,覺得油門調教是輸出非常的穩定的,就不會讓覺得很躥,然後整體就很平順,再一個就是就是這次POLO plus,它採用了自動啓停加動能回收的這樣的系統,就是當比如説在等紅綠燈這樣停下的時候,它會顯示經濟模式下進行動能回收,建議把這個功能給開啓,這個也是為了更加的省油,整個的靜音表現的也都很不錯,唯一的可能就是在像這樣急加速的一個情況下,然後會聽到它的聲音可能會稍微要大一些。

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高剛性的底盤非常紮實,這個就保證了開高速這台車是非常穩的,整車的一個行駛品質感是很不錯的,再一個就是POLO plus它採用了賽車級別的一個高剛性的車身結構,全系標配了高強度的防撞鋼樑,這樣會讓覺得安全性能飆升,這一次它的一個車系配置完全上升了一個台階,就是説入門即可享受到它的一箇中高配車型,大眾這次可以説是誠意滿滿。

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