震後的九寨溝溝內城鎮航拍圖。
8月9日13時16分，經過近4個小時飛行，完成災區航空偵察任務的西部戰區空軍航空兵某部運-9飛機，平穩着陸在川西某軍用機場，帶回震後首份高精度航空偵察影像資料，為下一步進行災情研判和救援任務部署提供第一手專業的高清影像資料。
8月9日13時16分，執行航空偵察任務的西部戰區空軍運-9飛機返回四川某軍用機場。
執行此次任務的運-9飛機機長、航空兵某團副團長楊寶平介紹，他們對震中方圓20公里範圍進行了航拍，獲得了大量高精度的影像。從空中看，餘震對災區的影響比較大，震中10公里範圍內，山上還有碎石滾落，塵土比較大；橋樑、道路、河流受災不嚴重。下一步他們將根據任務需求，隨時聽令起飛，作進一步的航空災情偵察。（特約記者劉應華 曹憶楠 鄧亮 劉暢 攝影報道）
8月9日10時25分，塵土飛揚的災區航拍圖。
空中航拍的部分山體滑坡場景。
震後的九寨溝景區航拍圖。
執行航拍任務的西部戰區空軍運-9機組在震中地區上空飛行。
攜帶航拍影像資料的西部戰區空軍運-9飛機滑回停機坪。
攜帶航拍影像資料的西部戰區空軍運-9飛機滑回停機坪。
執行航拍任務的運-9機組人員彙總相關飛行資料。
任務機組向航空兵某師師長杜寶林彙報情況。
西部戰區空軍副參謀長程曉健向機組人員佈置任務。
東北網7月31日訊(記者 王忠巖 趙亞東) 盛夏七月，東北網“美麗鄉村”採訪組，深入墾區的部分管局和農場，深入到美麗鄉村建設一線，感受黑龍江墾區幹部職工良好的精神面貌，體會和感受他們幸福的生活。
黑龍江墾區建設美麗鄉村，緊密結合墾區實際，堅持規劃引領、堅持整治先行、堅持產業帶動、堅持強化基礎；同時加強環境整治、發展墾區經濟、改善生活條件、完善公共服務，特別是在機制保障，突出特色，突出重點，分類施策上狠下功夫，全力推進，並重點突出區域特色、生態特色和人文特色，體現鮮明的北大荒文化烙印，傳承北大荒精神，致力於建設傳統文化和現代文明有機結合的美麗鄉村，取得了豐碩的成果。
(2017-07-31)
“浮橋架設，開始作業！”隨着浮橋長一聲令下，浮橋架設作業在京杭大運河上火熱展開。4月4日至7日，工程兵學院組織2016級生長幹部培訓學員赴京杭運河開展浮橋架設作業，全面錘鍊即將畢業學員的組織指揮能力，提升專業技能水平。面對水域陌生、通航量大等影響因素，架設作業中學員們既擔任作業手又擔任指揮員，臨機處置各種突發情況，讓學員在充滿“戰味兒”的訓練中領取從軍校學員走向基層崗位的“通行證”。
浮橋連接京杭運河兩岸。強天林 攝影
橋節門橋進行作業準備。強天林 攝影
門橋和碼頭進行連接。強天林 攝影
橋節門橋向橋軸線靠近。強天林 攝影
橋節門橋駛入架設點。強天林 攝影
進行橋節門橋之間的連接。強天林 攝影
作業手進行門橋連接作業。強天林 攝影
作業手進行作業。強天林 攝影
將門橋進行拉攏。強天林 攝影
進行浮橋的閉塞作業。強天林 攝影
順利完成浮橋架設。強天林 攝影
橫跨兩岸的浮橋。強天林 攝影
(2017-04-10)
縱使千年流轉，西安依舊是中國人心中一處永恆的座標。
舊時長安，星河璀璨。唐詩的繁華博大、漢賦的風流浪漫，一遍遍地描繪着那個讓人憧憬的長安城。
如今西安，古城新貌。巷弄裏一日三餐、公園裏秦腔繞樑，人間百般滋味並不曾因城市的發展而遺失分毫。
作為唐代最大的城市，且不説它是絲綢之路的東起點，西安的多元文化遺產也是無與倫比的。2017年是兵馬俑被列入聯合國教科文組織世界文化遺產第三十週年，而西安也被Lonely Planet列入2017「Best in Asia」亞洲最佳旅行目的地榜單之中。
西安城裏好玩實在是太多了：
你可以騎行城牆——沿途停車駐足，尋找七百年時光在青磚上銘刻的痕跡，或者從空中俯瞰整座古城，全方位感受她的脈搏。
你可以在博物館閒逛——半坡陶器、西周青銅、秦朝兵馬俑、大唐三彩俑……歷史的長河彷彿在眼前流過，每一朵波浪都美得驚人。
你可以夜訪鐘鼓樓——當你登上樓閣，俯瞰東、西、南、北大街的車水馬龍和洶湧人流時，你也融入了西安的現代節拍中。
你可以慢轉城牆根——老西安們仍然過着每天搖扇、聊天、下棋的閒適生活。漫無目的地閒逛，偶爾還能聽到牆那邊環城公園裏的秦腔。
你可別玩過頭，忘了品嚐關中小吃——左手肉夾饃，右手筷挑涼皮，時不時側過腦袋吸一口冰峯，早、中、晚三餐都吃不膩。
西安城的確迷人，但是你若因此錯過了西安周邊的景點，這一趟就太可惜了！古都西安地勢優越，而在近郊，分列於西安城區東側、北側與南側的五個郊縣（臨潼、長安、户縣、咸陽、藍田），或迎接着來自全球的觀光大軍，或成為人們度假清肺的後花園，而有的地方仍保有一分雲深不知處的神秘。
兵馬俑看奇蹟
來西安，必然要去的周邊景點當然是秦始皇陵。四海聞名的兵馬俑是秦始皇帝陵博物院的王牌，可人們的評價卻走向兩個極端—有人覺得“不看遺憾，看了更遺憾”，也有人 “這次來了，下次還想來”。原因大概在於，這個全世界人想象中威武神秘的大軍團，6000個兵俑中仍有5/6深埋地下，但由於兵馬俑的發掘修復並未停止，所以總會給人新的驚喜。
兵馬俑參觀區一年365天都是人頭攢動，坑內考古工作人員則旁若無人地修復着新挖掘出的遺蹟，兩個場景相距咫尺，卻彷彿屬於不同的紀元。除了秦始皇兵馬俑博物館，你也可以憑門票去秦始皇陵遺址公園免費逛一逛：兵馬俑守護的正是公園內那座土丘。
華山走險
華山論劍、神劍仙猿、思過崖上的令狐沖......當你站在山腳仰望險峯第一眼時，也許就會明白，為何這座地質學上的斷層山被武俠小説如此偏愛。不會“輕功”不要緊，一步步爬上山頂，和遒勁挺拔的華山松一起，用君臨天下的姿態看“無限風光在險峯”。下一遭下棋亭，走一趟長空棧道，也許真會飄飄然覺得自己是“百年一遇”的練武之才。
以“險”著稱的西嶽華山，玩法可不只有艱險和自虐。在懸崖峭壁處鑿石為梯的“自古華山一條路”上拉緊鐵鏈魚貫而上，是很多從華山歸來的人們最驚心動魄的回憶，而如今，索道等輔助設施大大降低了攀爬難度，當然你依然可以選擇“險中有樂”的徒步，或者一程索道一程步行，體會華山的雙面之美。
行走於地下王國—漢陽陵
西安的歷史迷有“走陵”的愛好，對他們來説，近郊的漢陽陵絕對不會錯過。漢景帝無為而治、休養生息的政策，為國庫和社會積累了巨大的財富；平定七國之亂，又為進一步削藩、維護中央集權做出了強勢的開端。漢陽陵正是漢景帝和皇后王娡的合葬陵園。
透明的玻璃走廊懸空架在挖開的墓道上，抬步前行，神秘的地下王國就在眼前。仔細辨認墓坑中與秦俑迥然不同的漢俑:歌舞俑、文史官俑、宦官宮女俑，靈動活現，彷彿仍演繹着漢宮的日常點滴。參觀完漢陽陵出土的珍貴文物之後，不妨去南闕門遺址和宗廟遺址，探訪依然在挖掘中的考古現場。
秦鎮老街，嘗一碗正宗米皮
在西安人約定俗成的“小吃標配套餐” 上，除了肉夾饃和冰峯，米皮也不可或缺。去米皮的故鄉秦鎮，尋到灃河之畔，拐進老南街，這條20世紀七八十年代風格的老街裏，藏着最正宗的秦鎮米皮，“筋、薄、細、穰”是其特色。現切的米皮，澆上濃香的油辣子，再配上豆芽、黃瓜的點綴，便是一碗最正宗的米皮。
在全國各地都可以找到秦鎮米皮的身影，而傳説中的秦鎮，就坐落在户縣與長安的界河—灃河畔。精明的生意人把米皮店搬到了公路旁，但要找見最地道的老店，還得尋到老南街的深處。
尋訪秦嶺
從西安向南的理由，莫過於總也看不夠的秦嶺。綿長的秦嶺是中國南北的天然分界線，在一座座居於高處的分水嶺，俯瞰一眼望不到盡頭的層疊山巒在氤氲中若隱若現，就彷彿是一幅巨大的水墨畫在眼前鋪展開來。終南山中，依然有當代隱士的足跡；高聳的太白山上，高山石海、湖泊、豐富多元的植被和野生動物，則訴説着大自然的奧秘。穿過山路多有險阻的黑河森林公園，便能深入佛坪廳故城—老縣城，探訪這個依然保留着舊貌的古驛站。
如果想在一天的行程內探訪絕美隱秘的秦嶺，長安的南五台是一個好去處。希望進一步節約時間，還可以坐景區小巴前往半山腰，然後能依次參觀文殊台、清涼台、靈應台、捨身台，直至爬到最高處的觀音台，俯瞰便是水墨秦嶺的層疊山巒和翠玉一般的石砭峪水庫。
漫步韓城老城
韓城是西安周邊最具古意的地方。即使在人文底藴都很深厚的關中各縣區，韓城仍獨樹一幟。這裏有大禹鑿開、鯉魚欲躍的龍門，有世界級的歷史文化名人司馬遷，有佔全國六分之一的現存元代建築，有不遜於黃河對岸山西的明清古城，有乾隆年間“朝半陝，陝半韓”的輝煌，還有名揚海外的“民居瑰寶”黨家村。不妨從西安抽出一個白天過來，在這裏富有古意的老城與古村漫步或攝影。
靠近陝北和山西的韓城，在飲食上也兼有兩地的特色，食材上以羊肉、雜糧等居多，大得驚人的民楊夜市是吃貨們的福音。
(2017-07-30)
10日11時許，一架凌天航空直升機在執行航拍任務時在花蓮墜毀，造成3人遇難。凌天航空證實，當時正執行《看見台灣2》空拍的台灣導演齊柏林在飛機上。
據凌天航空有關負責人公佈的消息，該直升機當天上午10時許從台東池上臨時起降場起飛，原定任務時間2小時，未料起飛一個多小時後，機上人員就與公司失聯，請塔台幫忙聯絡後才知道發生意外。直升機當時搭載導演齊柏林、助理陳冠齊、機師張志光，執行任務為《看見台灣2》的拍攝、勘景任務。
噩耗一傳出，《看見台灣》的社交媒體平台擁入大批粉絲留言哀悼：“從來沒有像此刻這麼希望有奇蹟出現”“謝謝你跟製作團隊帶我們看見最真實最美麗的台灣”“感謝齊柏林老師對這片土地的貢獻”“希望大家能捐助完成這部紀錄片拍攝以慰導演在天之靈”……
齊柏林1964年出生，25歲時第一次飛上藍天，以“神的高度”俯瞰大地，深受震撼，從此立志當高空攝影師。他曾在受訪時表示，高空攝影是“神的眼睛”，希望自己能帶領觀眾看見大地的美好與脆弱。
2009年“八八風災”過後，齊柏林搭乘直升機深入災區，用鏡頭對準腳下遍體鱗傷的大地，記錄下小林村的滿目瘡痍。他也意識到，台灣很多民眾還無法深切感受到環境保護的重要性，於是萌生了拍攝《看見台灣》的念頭。
為了完成《看見台灣》，齊柏林毅然辭去公職，四處向朋友借錢，甚至還將房子抵押籌措資金，最後歷時5年、耗資9000萬元新台幣完成拍攝。《看見台灣》也成為台灣紀錄片歷史上耗資最高的作品。
《看見台灣》通過鳥瞰的視角，為觀眾呈現出人類不曾看過的、震撼人心和令人落淚的台灣至美景色，收穫2億元新台幣的票房佳績，拿下第50屆金馬獎最佳紀錄片的殊榮。
“我想以接近神的眼睛，提醒人們：你愛台灣，要看到台灣的美，也要看到台灣的問題。”齊柏林曾對媒體表示。
就在8日，《看見台灣2》剛剛舉辦完開鏡記者會。當天，齊柏林分享了自己籌拍《看見台灣2》的初衷：“因為《看見台灣》，我走遍世界，讓我深深感受到環境問題沒有邊界。在同一片天空下、同一片海洋中，我們誰都無法置身事外。”
齊柏林透露，預計用一年半的時間打造《看見台灣2》，並將走出台灣，將空拍視野延伸至中國大陸、日本、馬來西亞、新西蘭等地區，從歷史人文、環境生態、資源使用等多元角度關注土地和環境。
齊柏林説，《看見台灣2》60％的場景將在台灣拍攝，而40％的場景則會將目光放得更遠。他希望這部作品能讓台灣的年輕人更瞭解這個世界，看到台灣與外部世界不可分割、同生死共存亡的密切關係。
他希望將台灣設定為他的“女主角”，通過鏡頭説出她的前世今生。當天，齊柏林還意氣風發地説：“我覺得還有能付出的空間，想再度運用空中攝影貢獻社會。”然而，不幸的是，10日的墜機意外，竟讓《看見台灣》成為絕響。 文/圖 據新華社、東方IC
(2017-06-11)